Système intégré de gestion ouvert et multiplateformes des marchés publics
Publié le 19-11-2021 à 14:19
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MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
ADDITIF 1 N°081/AD/MINTP/SG/DCT/CAO/CEA2/OBD/2021 DU 16 NOVEMBRE 2021RELATIF À L’AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTERET N° 070/ASMI/MINTP/2021 DU 18 OCTOBRE 2021 POUR LA COLLECTE DES DONNEES DESTINEES A LA BANQUE DE DONNEES ROUTIERES DES RESEAUX BITUMES ET EN TERRE DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES, PROGAMMES 2022, 2023, 2024
Source de financement

Au lieu de:

                  III-       CRITÈRES DE PARTICIPATION

            La participation à cet Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt est ouverte à tous les Bureaux d’Etudes Techniques ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques, justifiant des capacités administratives, techniques et financières requises, à savoir : 

-          Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point IV.1 ci-après ;

-          Avoir une bonne expérience dans le domaine  des études et de contrôle des projets d’entretien routier;

-          Disposer d’un personnel et du matériel compatibles avec les prestations à réaliser ;

-          Disposer d’une capacité financière d’un montant d’au moins cinquante millions (50 000 000) de FCFA TT

N.B : Les Bureaux d’Etudes Techniques ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques voulant postuler pour plusieurs Lots, devront présenter pour chaque lot un personnel et un matériel distinct des autres lots sollicités.

      IV.2.3. Les moyens humains :

Personnels experts pour les routes en terre (lots 1, 2 et 3)

Postes

Formations/
Qualifications

Expérience spécifique

1.

Un chef de
mission

Ingénieur de génie
civil (Bac+3 ou plus)

Avoir au moins cinq(05) ans d’expérience dans les
études et/ou le contrôle des travaux d’entretien
routier.
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et de surveillance
des travaux d’entretien des routes bitumées ou en
terre, ou avoir réalisé au poste d’Ingénieur de Suivi
au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle
technique et de surveillance des travaux d’entretien
des routes bitumées et/ ou en terre.

2.

Un technicien
 supérieur de
génie civil

Technicien
supérieur de génie
civil (Bac+2 ou plus)

Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle
des travaux d’entretien routier ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et surveillance
des travaux d’entretien des routes bitumées et/ou
en terre

3.

Un technicien
 supérieur de
 topographie

Technicien
supérieur de
topographie 
cadastre (Bac+2)

Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle
des travaux d’entretien routier.
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
 d’études ou de contrôle technique et surveillance
des travaux d’entretien des routes bitumées et/ou
en terre.

Personnels experts pour les routes bitumées (lots 4 et 5)

Postes

Formations/
Qualifications

Expérience spécifique

1.

Un chef de
mission

Ingénieur de génie
civil (Bac+3 ou plus)

Avoir au moins cinq (05) ans d’expérience dans les
études et/ou le contrôle des travaux d’entretien des
routes bitumées ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
de contrôle technique et de surveillance des travaux
d’entretien des routes bitumées, ou avoir réalisé au
poste d’Ingénieur de Suivi au moins deux (02)
projets de contrôle technique et de surveillance des
travaux d’entretien des routes bitumées.

2.

Un technicien
supérieur de
génie civil

Technicien
supérieur de génie
civil (Bac+2 ou plus)

Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle
des travaux d’entretien des routes bitumées ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et surveillance
des travaux d’entretien des routes bitumées.

3.

Un technicien
supérieur de
topographie

Technicien
supérieur de
topographie
cadastre (Bac+2)

Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle
des travaux d’entretien des routes bitumées ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et surveillance
des travaux d’entretien des routes bitumées.

 

IV.2.6. L’autorisation de vérification des déclarations

Cette autorisation dûment signée du Directeur Général du BET, devra permettre au Ministre des Travaux Publics de procéder à toute vérification jugée nécessaire pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives à la référence ou aux matériels déclarés par le candidat.

NB : Chaque candidat précisera dans son offre les lots pour lesquelles il compte soumissionner, en cas de soumission à plusieurs lots, le candidat proposera, une équipe de personnel et une batterie de matériel distinct par lot.

LIRE :

                  III-       CRITÈRES DE PARTICIPATION

            La participation à cet Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt est ouverte à tous les Bureaux d’Etudes Techniques ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques, justifiant des capacités administratives, techniques et financières requises, à savoir : 

-          Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point IV.1 ci-après ;

-          Avoir une bonne expérience dans le domaine  des études et de contrôle des projets d’entretien routier;

-          Disposer d’un personnel et du matériel compatibles avec les prestations à réaliser ;

-          Disposer d’une capacité financière d’un montant d’au moins cinquante millions (50 000 000) de FCFA TTC

      IV.2.3. Les moyens humains :

Personnels experts pour les routes en terre (lots 1, 2 et 3)

Postes

Formations/
Qualifications

Expérience spécifique

1.

Un chef de
mission

Ingénieur de génie
civil (Bac+3 ou plus)

Avoir au moins cinq(05) ans d’expérience dans les
études et/ou le contrôle des travaux d’entretien
routier.
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et de surveillance
des travaux d’entretien des routes bitumées ou en
terre, ou avoir réalisé au poste d’Ingénieur de Suivi
au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle
technique et de surveillance des travaux d’entretien
des routes bitumées et/ ou en terre.

2.

Un technicien
supérieur de
génie civil

Technicien supérieur
de génie civil (Bac+2
ou plus)

Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle des
travaux d’entretien routier ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et surveillance des
travaux d’entretien des routes bitumées et/ou en
terre

Personnels experts pour les routes bitumées (lots 4 et 5)

Postes

Formations/
Qualifications

Expérience spécifique

1.

Un chef de
mission

Ingénieur de génie
civil (Bac+3 ou plus)

Avoir au moins cinq (05) ans d’expérience dans les
études et/ou le contrôle des travaux d’entretien des
routes bitumées ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets de
 contrôle technique et de surveillance des travaux
d’entretien des routes bitumées, ou avoir réalisé au
poste d’Ingénieur de Suivi au moins deux (02) projets
de contrôle technique et de surveillance des travaux
d’entretien des routes bitumées.

2.

Un technicien
 supérieur de
 génie civil

Technicien supérieur
 de génie civil (Bac+2
 ou plus)

Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle des
 travaux d’entretien des routes bitumées ;
Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets
d’études ou de contrôle technique et surveillance des
travaux d’entretien des routes bitumées.

 

    IV.2.6. L’autorisation de vérification des déclarations

Cette autorisation dûment signée du Directeur Général du BET, devra permettre au Ministre des Travaux Publics de procéder à toute vérification jugée nécessaire pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives à la référence ou aux matériels déclarés par le candidat.

NB : Les corrections ainsi faites sont à prendre en compte dans l’ASMI

 

Le Ministre des Travaux Publics a l’honneur de porter à la connaissance des soumissionnaires concernés par l’ASMI sus-cité, que la date et heure de dépôt des offres restent sans changement.

YAOUNDE Le 16-11-2021
Le MINISTRE
NGANOU DJOUMESSI Emmanuel