Le présent Appel d’Offres a pour objet la surveillance et le contrôle technique et géotechnique des travaux d’entretien périodique lourd de la RN2 (Nsimalen-Mbalmayo-Ebolowa), en République du Cameroun.
Les prestations confiées au Consultant comprendront les opérations suivantes dont la liste est non exhaustive:
Étape 1 : surveillance et contrôle des travaux
Les contrôles de la qualité, de la coordination et de la progression des travaux sont à la charge du Consultant :
Suivi des études d’exécution des entreprises, examen de conformité au projet, avis techniques et propositions pour validation par le Chef de Service ;
Direction de l’exécution des contrats des travaux ;
Suivi et respect du cahier de charge ;
Ordonnancement, pilotage et coordination du chantier ;
Assistance lors des opérations de réception ;
Suivi de l’établissement des plans de récolement ;
Toutes autres sujétions utiles à la bonne exécution du projet.
Étape 2 : assistance au Maître d’Ouvrage pendant la période de garantie
Le suivi de la tenue des ouvrages pendant la période de garantie ;
L’assistance lors des opérations de réception définitive et la conduite des diligences de clôture de chantier.
Le cocontractant sera chargé du contrôle de l’ensemble des travaux d’entretien lourd de la RN2 (Nsimalen-Mbalmayo-Ebolowa) constitués un (01) lot de travaux.
Les prestations du Cocontractant sont définies de manière plus détaillée dans les Termes de Référence.
prévisionnel de huit cent cinquante millions (850 000 000) de FCFA
Les prestations objet du présent Appel d’offres sont réparties en un lot unique.
La participation au présent appel d’offres est ouverte aux candidats figurant sur la liste restreinte ci-après, présélectionnés suite à l’Appel à Manifestation d’Intérêt N°100/ASMI/MINTP/2015 du 31 décembre 2015 relatives aux prestations susvisées :
Rang | BET | Adresse | Téléphone |
1 | SETEC INGENIERIE | BP 10 083 YAOUNDÉ | 222 23 05 82/ 222 23 05 83 |
2 | CAMEROON ENGINEERING SA | BP 471 YAOUNDÉ | 22 21 10 21 |
3 | GROUPEMENT INTEGRA BET SARL & ENSERBAT TP | BP 5324 YAOUNDÉ | 699 92 91 50/ 675 05 46 35 699 41 33 49/ 678 94 71 69 |
4 | SCET TUNISIE | BP 16 1002 TUNIS | (216) 71 894 100/ 71 800 033 |
5 | GROUPEMENT DECO-IC & GAIC | 02 BP 20311 LOME 2 | (+228) 22 25 30 31 |
6 | ECTA BTP | BP 785 YAOUNDÉ | 222 22 08 87/ 222 22 04 65 |
7 | GROUPEMENT INTEG-GE | BP 11 088 YAOUNDÉ | 222 22 02 16/ 677 70 02/ 222 06 10 82 |
8 | BAMBUIY ENGINEERING SERVICES & TECHNIQUES | BP 120 BAMENDA | (237)33 36 23 11 |
9 | INZAMAC ASISTENCIAS TECNICAS, S.A.U. | BP 49 025 ZAMORA (Espagne) | 980 557 080 |
10 | GROUPEMENT ARSUK SARL - ECOPE SARL | BP 17 735 DOUALA | 694 24 98 48/ 233 42 63 85 |
11 | DIDON CONSEIL SARL | BP 30 011 YAOUNDÉ | 222 206 909 |
12 | BEC LA ROUTIÈRE | BP 13 704 YAOUNDÉ | 222 22 35 64 |
13 | PRISMA SARL | BP 15 553 | 222 23 25 99/ 243 29 15 67/ 650 63 51 04 |
14 | EGIS CAMEROUN | BP 911 YAOUNDÉ | 222 22 11 85 |
15 | LE COMPETING BET | BP 6718 DOUALA | 222 21 59 88/ 699 50 11 77 |
16 | CERBAT | BP 13 258 YAOUNDÉ | 222 31 37 12/ 699 96 56 59/ 677 11 02 50/ 677 93 77 40 |
Deux candidats de la liste restreinte ne peuvent pas s’associer en groupement. Les candidats de cette liste restreinte doivent s’associer aux laboratoires agréés par le Ministère des Travaux Publics pour le contrôle géotechnique, au cas où ils n’en possèderaient pas en leur sein.
Les prestations objet du présent appel d’offres, d’un montant prévisionnel de huit cent cinquante millions (850 000 000) de FCFA sont financées par le budget du MINTP, exercices 2016 et suivant.
Le Dossier d’Appel d’Offres peut être consulté aux heures ouvrables à la Cellule d’Appui au Lancement des Appels d’Offres du Ministère des Marchés Publics, sise au rez-de-chaussée de l’immeuble abritant ses services à Yaoundé.
Le dossier d’appel d’offres, rédigé en français, peut être retiré à la Cellule d’Appui au Lancement des Appels d’Offres du Ministère des Marchés Publics, sise au rez-de-chaussée de l’immeuble abritant ses services à Yaoundé, sur présentation d’une quittance de versement au Trésor Public d’une somme non remboursable au titre des frais d’acquisition du dossier de 350 000 (trois cent cinquante mille) Francs CFA.
Cette quittance devra identifier le payeur comme représentant du BET ou groupement de BET désireux de participer à l’Appel d’Offres.
Les documents constituant l’offre seront répartis en trois volumes ci-après, placés sous double enveloppe dont :
L’enveloppe A contenant les Pièces administratives (volume 1) et l’Offre technique (Volume 2),
L’enveloppe B contenant l’Offre financière (Volume 3).
Toutes les pièces constitutives des offres (Enveloppes A et B), seront placées dans une grande enveloppe extérieure scellée et cacheté devant porter la mention :
«AVIS D'APPEL D'OFFRES INTERNATIONAL RESTREINT N°150/AOIR/MINMAP/CCPM-TR/2016 DU 11 OCTOBRE 2016
POUR LA SURVEILLANCE ET LE CONTRÔLE TECHNIQUE ET GÉOTECHNIQUE DES TRAVAUX D’ENTRETIEN PÉRIODIQUE LOURD DE LA RN2 (NSIMALEN-MBALMAYO-EBOLOWA) EN RÉPUBLIQUE DU CAMEROUN
FINANCEMENT : Budget du MINTP, Exercices 2016 et suivant
MAITRE D’OUVRAGE : Ministre des Travaux Publics
A N'OUVRIR QU'EN SEANCE DE DEPOUILLEMENT »
Les différentes pièces de chaque offre seront numérotées dans l’ordre du Dossier d’Appel d’Offres et séparées par des intercalaires de couleur identique (autre que le blanc).
Chaque offre, rédigée en français ou en anglais en huit (08) exemplaires dont un (01) original et sept (07) copies marqués comme tels, devra parvenir sous plis fermés le15 Décembre 2016, au plus tard à 10 heures, à la Cellule d’Appui au Lancement des Appels d’Offres du Ministère des Marchés Publics, sise au rez-de-chaussée de l’immeuble abritant ses services à Yaoundé.
Les prestations sont prévues pour s’exécuter sur une durée de vingt huit (28) mois calendaires, soit quinze (15) mois pour le contrôle et la surveillance des travaux proprement dits et treize (13) mois pour l’assistance au maître d’ouvrage pendant la période de garantie et la réception définitive.
Les offres devront être accompagnées d’un cautionnement provisoire (garantie de soumission), strictement conforme au modèle du dossier d’Appel d’Offres.
Le montant en FCFA de ladite garantie est de douze millions (12 000 000) de francs CFA.
Elle sera établie par une compagnie d’assurance ou un établissement bancaire de premier ordre agréés par le Ministère en charge des Finances.
L’absence du cautionnement provisoire conforme au Dossier d’Appel d’Offres entraîne à l’ouverture des plis, la non-recevabilité de l’offre.
Le cautionnement provisoire sera libéré d’office au plus tard trente (30) jours après l’expiration de la validité des offres pour les soumissionnaires n’ayant pas été retenus. Toutefois, la caution provisoire du BET adjudicataire restera valable et ne sera libéré qu’après constitution du cautionnement définitif.
Les chèques bancaires même certifiés ne sont pas acceptés.
Sous peine de rejet, les autres pièces administratives requises devront être impérativement produites en originaux ou en copies certifiées conformes par le service émetteur conformément aux stipulations du Règlement Particulier de l’Appel d’Offres. Elles devront obligatoirement dater de moins de trois (03) mois à la date initiale de remise des offres.
Les offres parvenues après la date et l’heure de dépôt ou ne respectant pas la présentation du point 9 ci-dessus seront déclarées irrecevables.
Toute offre non conforme aux prescriptions du Dossier d'Appel d'Offres sera déclarée irrecevable. Notamment l'absence de la caution de soumission établie selon le modèle proposé dans le DAO et délivrée par une banque de premier rang agréée par le Ministère en charge des Finances, valable pendant trente (30) jours au delà de la date de validité des offres.
Sous peine de rejet, les pièces administratives requises devront être impérativement produites en originaux ou en copies certifiées conformes par le service émetteur, conformément aux stipulations du Règlement Particulier de l’Appel d’Offres.
Avant toute élimination de candidats présentant des pièces administratives jugées non conformes aux exigences du DAO, un délai supplémentaire d’au moins 48 heures sera accordé à ces derniers pour, soit fournir des informations complémentaires, soit mener des vérifications supplémentaires sur la validité de la pièce reçue.
Les pièces administratives devront obligatoirement dater de moins de trois (03) mois à la date initiale de remise des offres.
L’ouverture des offres se fera en deux temps.
L’ouverture des offres administrative et technique aura lieu le même jour à partir de 11 heures par la Commission Centrale de Passation des Marchés des Travaux Routiers du Ministère des Marchés Publics. Seuls les soumissionnaires peuvent assister à cette séance d’ouverture ou s’y faire représenter par une seule personne (même en cas de groupement) de leur choix ayant une parfaite connaissance du dossier.
A l’issue de l’examen des pièces administratives et de l’évaluation des offres techniques, l’ouverture des offres financières sera effectuée dans les mêmes conditions, à une date ultérieure qui sera communiquée aux soumissionnaires dont le dossier administratif sera reconnu conforme et qui aura obtenu une note technique égale ou supérieure à 70 points sur 100.
Critères éliminatoires :
1. Dossier administratif incomplet pour absence de l’une des pièces exigées ou pièce non conforme;
2. Fausse déclaration ;
3. Dossier technique incomplet pour :
absence de l’attestation de visite de site signée sur l’honneur.
absence de la note méthodologique (organisation, planning et compréhension du projet) ;
4. Présence d’information financière dans l’offre technique.
5. Chef de mission ne remplissant pas les conditions ci-après :
Être Ingénieur de Génie Civil ou équivalent de niveau BAC + 3 ou plus ;
Avoir au moins 15 ans d’expérience générale dans le domaine de la conduite des projets routiers, notamment dans les études, le contrôle technique des travaux de construction ou de réhabilitation des routes revêtues;
avoir assuré la fonction de Chef de Mission de contrôle d’au moins deux (02) projets d’entretien confortatif (ou lourd), de réhabilitation ou de construction des routes bitumées d’un montant de travaux supérieur ou égal à 10 milliards FCFA chacun ou avoir assuré la fonction d’ingénieur routier d’au moins trois (03) projets d’entretien confortatif (ou lourd), de réhabilitation ou de construction des routes bitumées d’un montant de travaux supérieur ou égal à 10 milliards FCFA chacun ;
6. N’avoir pas obtenu une note technique supérieure à 70/100.
7. Moins de 40% des experts principaux (Chef de mission, Ingénieur terrassement et chaussée, Expert géotechnicien, expert environnementaliste) est camerounais.
8. Dossier financer incomplet pour absence de l’une des pièces suivantes :
La soumission signée et timbrée (voir modèle pièce 7.A)
L’état récapitulatif des coûts (voir modèle pièce 7.B)
La ventilation des coûts par activité (voir modèle pièce 7.C)
Le coût unitaire du personnel clé (voir modèle pièce 7.D)
Le coût unitaire du personnel d’exécution (voir modèle pièce 7.E)
La ventilation de la rémunération par activité (voir modèle pièce 7.F)
Les frais remboursables par activité (voir modèle pièce 7.G
Les frais divers (voir modèle pièce 7.H)
Le bordereau des prix unitaires (voir modèle pièce 7.I).
Le détail estimatif avec indication des montants hors TVA et toutes taxes comprises (voir modèle pièce 7.J)
9-Omission dans l’offre financière d’un prix unitaire quantifié.
15-2 Critères essentiels
Offre technique
Les critères de qualification des BET ou Groupement de BET sont les suivants :
Références suivant trois sous-critères ci-après : (25 points).
Personnel d’encadrement proposé par le BET : (60 points)
Moyens techniques et matériels sur 15 points ;
Le marché sera attribué au BET ou groupement de BET ayant proposé l’offre évaluée la mieux disante, c’est-à-dire ayant obtenu la note finale la plus élevée, calculée selon la formule de pondération suivante:
Note finale= (70 x note technique + 30 x note financière)/ 100.
Les soumissionnaires restent tenus par leur offre pendant cent vingt (120) jours à partir de la date limite fixée pour la remise des offres.
Les renseignements complémentaires d’ordre technique peuvent être obtenus auprès de la Direction Générale des Marchés des Infrastructures du Ministère des Marchés Publics ou à la Direction des Études Techniques Routières et d’Ouvrages d’Art du Ministère des Travaux Publics, Tél : (237) 222 22 06 54.