Dans le cadre des opérations de construction et/ou de réhabilitation de certains routes et/ououvrages d’art du Réseau Routier National, le Ministre des Travaux Publics, Maître d'ouvrage, lance un Avis de Sollicitation à Manifestation d'Intérêt, à l'intention des entreprisesqui désirent participer à la pré-qualification en vue de l’exécution des travaux de construction et/ou de réhabilitation de certains routeset/ou certains ouvrages d’art du Réseau Routier National.
Ces prestations seront financées par le Budget du Ministère des Travaux Publics au titre de l’Exercice Budgétaire 2017.
Le présent avis de sollicitation à manifestation d'intérêt vise la pré-qualification des entreprises devant participer à l'Appel d'Offres Restreint relatif à l’exécution des travaux de construction et/ou de réhabilitation de certains routes et/ou certains ouvrages d’art du Réseau Routier National.
Globalement, les prestations attendues des entreprises comprennent :
1. Composante 1 : construction et/ou réhabilitation de certaines routes
1. Composante 2 : construction et/ou réhabilitation de certains ouvrages d’art
3. Présenter une capacité financière compatible avec les prestations à réaliser ;
4. Avoir une bonne expérience dans des projets similaires.
Les dossiers de candidature rédigés en français ou en anglais en cinq (05) exemplaires dont un (01) original et quatre (04) copies doivent être remis sous pli fermé et scellé à la Sous-direction des Marchés Publics du Ministère des Travaux Publics, Immeuble Ministériel N°1, 11ème étage, porte 08, le 04/01/2016.à 15 heures précises au plus tard, heures locales avec la mention :
«AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTERET N° 114 /ASMI/MINTP/2016 DU 12/12/2016 EN VUE DE L’EXECUTION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION ET/OU DE REHABILITATION DE CERTAINES ROUTES ET/OU CERTAINS OUVRAGES D'ART POUR LE COMPTE DU MINTP AU TITRE DE L'EXERCICE BUDGETAIRE 2017.
« A N'OUVRIR QU'EN SEANCE DE DEPOUILLEMENT».
Au risque de voir son offre disqualifié, le candidat doit présenter de la façon la plus claire et détaillée possible, les éléments suivants qui doivent être obligatoirement communiqués et feront l’objet de vérification.
1 : Volume 1 (Pièces administratives)
Le « volume 1 » comprendra
Les documents administratifs suivants (originaux ou copies certifiées conformes, datées de moins de trois (03) mois et valables pour l’exercice en cours) :
Il est précisé que l’absence ou la non validité de l’une des pièces ci-dessus entraînera la non recevabilité de la candidature.
les documents administratifs suivants :
2 : Volume 2 (Dossier technique)
Le dossier technique devra comprendre :
2-1 : Les moyens humains :
2-1-1 : La liste du personnel d’encadrement
Le candidat fournira la liste définissant le personnel de maîtrise accompagnée:
La non production de l'une de ces pièces entraînera pour l'expert considéré, la note zéro (0).
A cet effet, le BET devra justifier de sa capacité à pouvoir mobiliser un personnel de maîtrise composé de :
N° |
Experts |
1 |
Directeur de projet, Ingénieur du Génie Civil ayant au moins quinze (15) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables dont au moins dix ans en qualité de directeur. (Joindre diplôme+CV et inscription à l’ONIGC pour ceux de nationalité camerounaise+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
2 |
Conducteur de travaux routier, ingénieur du Génie Civil ayant au moins dix (10) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables dont au moins dix ans en qualité de conducteur de travaux ; (Joindre diplôme+CV et inscription à l’ONIGC pour ceux de nationalité camerounaise+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
3 |
Conducteur de travaux d’ouvrage d’art, Ingénieur du Génie Civil ayant au moins dix (10) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables dont au moins huit ans en qualité de conducteur de travaux . (Joindre diplôme+CV et inscription à l’ONIGC pour ceux de nationalité camerounaise+attestation de présentation de l’original du diplôme). |
4 |
Topographe, technicien ou Ingénieur en topographie ayant au moins dix (10) ans d’expérience. (Joindre diplôme+CV+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
5 |
Ingénieur en études d’exécution, Ingénieur du Génie Civil, ayant au moins dix (10) ans d’expérience dans la réalisation de projets d’exécution de travaux de nature comparable dont au moins sept(07) ans comme responsable. (Joindre diplôme+CV et inscription à l’ONIGC pour ceux de nationalité camerounaise+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
6 |
Ingénieur géotechnicien, Ingénieur du Génie Civil ayant au moins dix (10) ans d’expérience dans la réalisation de travaux de nature et de complexité comparables dont au moins sept ans en qualité de responsable géotechnique. (Joindre diplôme+CV et inscription à l’ONIGC pour ceux de nationalité camerounaise+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
7 |
Responsable qualité, Ingénieur, ayant au moins quinze (15) ans d’expérience dans le suivi de travaux de nature comparable dont au moins dix ans comme responsable qualité (Joindre diplôme+CV et inscription à l’ONIGC pour ceux de nationalité camerounaise+attestation de présentation de l’original du diplôme). |
8 |
Responsable environnement, Ingénieur ou universitaire diplômé en sciences environnementales, ayant au moins cinq (5) ans d’expérience dans le suivi de travaux de nature comparable dont au moins trois ans comme responsable qualité ;dont un an au moins en Afrique subsaharienne. (Joindre diplôme+CV+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
9 |
Responsable mécanique, Ingénieur ou Technicien diplômé en mécanique ayant au moins dix (10) ans d’expérience dans le dépannage des équipements de Génie Civil dont au moins cinq ans en qualité de responsable mécanique . (Joindre diplôme+CV+attestation de présentation de l’original du diplôme) ; |
2-1-2 : L’organigramme complet de l’Entreprise
2-1-3 : La liste du personnel fixe qualifié : Le candidat fournira la liste du personnel fixe qualifié (Minimum BAC+2) et employé sans interruption depuis un an au siège du candidat (fournir les photocopies des contrats de travail du personnel d'encadrement ainsi que les CV signés par les intéressés).
NB : Le personnel proposé ne sera considéré dans l'évaluation que si les pièces justificatives requises datant de moins de trois mois et se rapportant audit personnel sont fournies et dûment signées.
2-2 : Les références de l’entreprise
L’entreprise devra fournir les documents attestant qu’elle a réalisé avec succès au cours des dix (10) dernières années et en qualité d’entrepreneur principal au moins deux (02) chantiers de nature, de volume et de complexité comparables à ceux pour lesquels il remet une proposition ; Par projets de volume et de complexité comparables, il faut comprendre les travaux de construction ou de réhabilitation des routes , d’un coût minimal de vingtmilliards (20 000 000 000) de F CFA [U1] et pour les ouvrages d’art, d’un coût minimal de six milliards (6 000 000 000) de FCFA.
Le soumissionnaire joindra à l’appui de ces références les premières et dernières pages des contrats ainsi que les attestations de bonne fin établies par les Maître d’Ouvrage, avec leurs coordonnées pour permettre un contrôle éventuel. Au moins un des deux chantiers doit avoir été réalisé en Afrique subsaharienne. Cette expérience doit obligatoirement comprendre la réalisation de travaux de construction de ponts en béton armé ou de type définitif et de routes bitumées
Pour être validée, chaque référence en prestations similaires, devra être justifiée par les éléments suivants :
2-3 : Les moyens logistiques techniques et matériels
Le candidat doit justifier la possession en propre les moyens logistiques, techniques et matériels ci-après :
Type de matériel |
Nombre minimum de matériels |
Compacteurs à pneu (>110Cv) |
4 |
Compacteurs vibrant (>100Cv) |
4 |
Bouteurs (>160Cv) |
3 |
Bouteurs (>137v) |
2 |
Niveleuses (>140Cv) |
6 |
Chargeurs (>140Cv) |
3 |
Chargeurs (>125Cv) |
3 |
Camion-citerne (>10 m3) |
6 |
Camions bennes (CU>10t) |
6 |
Porte char |
4 |
Semi-remorque plateau |
4 |
Pelle hydraulique (> 140 Cv) |
3 |
Engin de levage (> 10 t) |
2 |
Camion toupie |
2 |
Compresseurs |
1 |
Finisheur |
1 |
Autogravillonneur |
2 |
Groupe électrogène (>150kva) |
2 |
Centrale à béton |
2 |
Concasseur |
1 |
Repandeuse de liant |
1 |
balayeuse |
1 |
Véhicules de liaison (pick-up) |
2 |
Matériels des laboratoires géotechniques de base et des produits bitumineux |
Ens |
Désignation |
Nombre |
Pelles chargeuses |
01 |
Compacteurs à cylindre |
01 |
Pelle excavatrice |
01 |
Niveleuse |
01 |
Bétonnières |
02 |
Camions bennes (CU≥20t) |
02 |
Compacteur manuel |
01 |
Motopompe |
02 |
Compresseur |
01 |
Groupe électrogène |
01 |
Matériel de Topographie (théodolite, niveau) |
01 |
Matériel géotechnique (tamis, cône d’Abrahams, etc) |
01 |
Camion-citerne |
01 |
NB : La localisation dudit matériel doit être précisée étant entendu que des vérifications pourront être faites par le Maître d’Ouvrage en cas de besoin.
2-4 : L’autorisation de vérification des déclarations
Cette autorisation dûment signée du Directeur Général du BET, devra permettre au Ministre des Travaux Publics de procéder à toute vérification jugée nécessaire, pour s’assurer de l’existence du matériel énoncé dans le dossier de candidature, et de l’exactitude des informations relatives aux références présentées auprès des Maîtres d’Ouvrages concernés.
2-5 : l’organisation et planning
Les candidats seront évalués techniquement en prenant en considération sa compréhension des opérations projetées et l’organisation de chantier qu’elle proposera pour mener à bien l’exécution des prestations envisagées.
Après réception des offres, il sera procédé à leur évaluation au vu des critères suivants :
1 : Critères éliminatoires
1I : Critères essentiels
Seuls les candidats qui auront totalisé, à l’issue de l’évaluation, une note technique au moins égale à soixante-dix (70) points sur cent (100), seront retenus.Le maître d’ouvrage se réserve le droit de ne pas retenir les BET, qui dans un contrat encours avec le MINTP aura reçues notification d’une mise en demeure, d’un constat de carence ou d’une résiliation.
Dans le cas de groupement, les chiffres d’affaires moyens pour chacun des membres du groupement seront ajoutés pour déterminer si cette condition est remplie. Cependant, pour le groupement soit éligible, chacun des membres devra remplir au moins 40% minimum et le chef de file 60%.
L’avis d’Appel d’Offres restreint à lancer à la suite de cette sollicitation à manifestation d’intérêt tiendra lieu de résultat de la pré-qualification.
NB : tout dossier comportant des fausses déclarations sera purement et simplement rejeté par la commission compétente à tout moment pendant la procédure.
Les renseignements complémentaires sur le présent Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt peuvent être obtenus tous les jours et heures ouvrables au « Ministère des Travaux Publics, Direction des Affaires Générales, Sous-direction des Marchés Publics, Immeuble Ministériel N°1, 11ème étage, porte 08, Téléphone +237 222 22 95 11,
Les BET retenus à l'issue de cette évaluation seront consultés pour l'appel d'offres national restreint relatif àl’exécution des travaux de construction et/ou de réhabilitation de certains routes et/ou certains ouvrages d’art du Réseau Routier National, conformément au Décret № 2004/275 portant Code des Marchés Publics du Cameroun.