Dans le but de constituer une liste restreinte de consultants pour la réalisation du contrôle technique, géotechnique et la surveillance des travaux de construction, réhabilitation, entretien et/ou réfection de certaines stations de pesage sur certains axes du réseau routier national. Financée par le budget d’Investissement Public (BIP) des exercices budgétaires 2020 et suivants, le Ministre des Travaux Publics, Maître d’Ouvrage, lance pour le compte du Gouvernement de la République du Cameroun, un Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt (ASMI) à l’intention des Bureaux d’Etudes Techniques et/ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques installés au Cameroun qui désirent participer à la pré-qualification pour ces prestations.
Le présent Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt a pour objet, la pré-qualification des Bureaux d’Etudes Techniques et/ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques pour réalisation du contrôle technique géotechnique et la surveillance des travaux de construction, réhabilitation, entretien ou réfection de certaines stations de pesage sur certains axes du réseau routier national Camerounais pour le compte des exercices budgétaires 2020 et suivants.
Les prestations du présent ASMI portent sur les opérations suivantes dont la liste est non exhaustive :
• Diriger l’exécution des travaux ;
• Suivre et respecter le cahier des charges ;
• Ordonnancer, piloter et de coordonner le chantier ;
• Suivre et établir des plans de récolement ;
• Suivre la tenue des ouvrages pendant la période de garantie ;
• Assister le Maître d’Ouvrage lors des opérations de réception des travaux et conduire des diligences pendant la clôture de chantier ;
• Proposer toutes autres sujétions utiles à la bonne exécution du projet.
Les candidats devront remplir les critères ci-après :
1. être un Bureau d’Etudes Techniques ou groupement de Bureau d’Etudes Techniques installés au Cameroun ;
2. justifier des capacités techniques et financières requise notamment :
- présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point 4.a ci-dessous ;
- avoir une expérience suffisante dans le domaine visé (contrôle technique, géotechnique et la surveillance des travaux des routes et des bâtiments) ;
- disposer du matériel et du personnel compatible avec les prestations à réaliser.
Les dossiers de candidature comportant les volumes 1 et 2, rédigés en français ou en anglais, devront être remis en cinq (05) exemplaires dont un (01) original et quatre (04) copies marquées comme tels, sous pli fermé et scellé à la Direction des Contrats/Cellule des Appels d‘Offres, située au 2ème étage du nouveau bâtiment R+3 abritant certains Services Centraux du Ministère des Travaux Publics, logé dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre, porte 207, le 27/04/2020 à 14 heures précises, heure locale, au plus tard, avec la mention :
« AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTERET N°45/ASMI/MINTP/SG/DCT/CAO/2020 DU 03/04/2020 EN PROCEDURE D’URGENCE POUR LA PRÉ-QUALIFICATION DES BUREAUX D’ETUDES TECHNIQUES ET/OU GROUPEMENTS DE BUREAUX D’ETUDES TECHNIQUES POUR LA REALISATION DU CONTROLE TECHNIQUE, GEOTECHNIQUE ET LA SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION, REHABILITATION, ENTRETIEN OU REFECTION DE CAERTAINES STATIONS DE PESAGE SUR CERTAINS AXES DU RESEAU ROUTIER NATIONAL ».
« A N'OUVRIR QU'EN SEANCE DE DEPOUILLEMENT »
Les Bureaux d’Etudes Techniques ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques qui souhaiteraient manifester leur intérêt à réaliser les prestations décrites ci-dessus devront fournir les pièces ci-après, présentées en deux (02) volumes :
a) Partie 1 : pièces administratives
Le « Volume 1 » comprendra les pièces administratives suivantes datées d’au plus trois (03) mois à la date limite initiale de remise des offres :
- une lettre de motivation dûment signée du candidat, précisant les prestations pour lesquelles il souhaite être pré-qualifié (réalisation du contrôle technique géotechnique et la surveillance des travaux de construction/réhabilitation/entretien ou réfection de certaines stations de pesage sur certains axes du réseau routier national) ;
- l’attestation de non-redevance au régime réel en original ou copie certifié conforme s’il n’est pas établit en ligne ou en copie s’il n’est établit en ligne ;
- l’attestation de non-faillite délivrée par le Tribunal de Grande Instance du lieu de résidence du soumissionnaire (original) ;
- l’original du Certificat de non- exclusion des Marchés Publics délivrée par l’autorité compétente.
En cas de groupement de Bureaux d’Etudes Techniques, les trois dernières pièces ci-dessus mentionnées doivent être fournies par chaque membre du groupement. Dans ce cas, le mandataire du groupement doit être formellement désigné par un acte joint au présent dossier.
N.B: L’absence ou la non-validité de l’une des pièces ci-dessus citées entraînera l’élimination du candidat.
b) Partie 2 : dossier technique
b-1 : Les moyens humains :
b-1-1 : La liste du personnel d’encadrement
Le candidat fournira la liste définissant le personnel de maîtrise accompagnée :
- du curriculum vitae signé de chaque personnel ;
- de la copie certifiée conforme du diplôme de chaque personnel ;
- de l'attestation de disponibilité ;
- de l’attestation d'inscription à l'Ordre National des Ingénieurs de Génie Civil (ONIGC) pour les nationaux, Ingénieurs du Génie Civil, proposées au poste.
La non production de l'une de ces pièces entraînera pour l'expert considéré, la note zéro (0).
À cet effet, le BET devra justifier de sa capacité à pouvoir mobiliser un personnel de maîtrise composé de :
N° |
Experts |
Qualification /expérience |
1 |
Chef de Mission |
Diplôme : Ingénieur de Génie Civil (BAC+ 3 ou plus) Expérience générale : 15 ans au moins Expérience spécifique : 10 ans au moins d’expérience spécifique dans les projets de même envergure et avoir conduit avec succès comme Chef de Mission au moins un (01) projet études, contrôle, assistance technique des travaux . La maitrise de l’anglais ou du français est indispensable. |
2 |
Ingénieur Terrassement/ Chaussée ou Routier |
Diplôme : Ingénieur de Génie Civil (BAC+ 3 ou plus); Expérience générale : 10 ans au moins Expérience spécifique : avoir conduit avec succès comme Ingénieur Terrassement/ Chaussée ou Routier au moins un (01) projet similaire. La maitrise de l’anglais ou du français est indispensable |
3 |
Géotechnicien |
Diplôme : Ingénieur de Génie Civil ou en Géotechnique (BAC+ 3 au moins); Expérience générale : 6 ans au moins dans les études et travaux géotechniques Expérience spécifique : avoir conduit avec succès comme Géotechnicien au moins un (01) projet similaire. La maitrise (02) de l’anglais ou du (03) français est indispensable |
4 |
Topographe | Diplôme : Ingénieur topographe ou équivalent (BAC+ 3 ou plus); Expérience générale : 6 ans au moins dans les études et travaux topographiques Expérience spécifique : Avoir conduit avec succès comme Ingénieur Topographe au moins un (01) projet similaire. La maitrise de l’anglais ou du français est indispensable |
b-2. L’organigramme complet du BET
b-3 : La liste du personnel fixe : Le candidat fournira la liste du personnel fixe qualifié et employé sans interruption depuis au moins un an au siège du candidat (fournir les photocopies des contrats de travail du personnel fixe ainsi que les CV signés par les intéressés).
NB : Le personnel proposé ne sera considéré dans l'évaluation que si les pièces justificatives requises datant de moins de trois mois et se rapportant audit personnel sont fournies et dûment signées.
c) Partie 3 : Les références du BET
Le candidat produira la liste de ses références précisant :
Pour être prise en compte dans l’évaluation, chaque référence devra être justifiée par l’extrait du contrat comportant les premières et dernières pages, les pages de signatures, conjointement avec les attestations de bonne fin ou les procès-verbaux de réception correspondants délivrés par les services du Maître d’Ouvrage. Ces documents devront être clairs et lisibles.
Seules les références provenant des structures étatiques (ministères, mairies, sociétés de développements, etc.) seront acceptées.
d) Partie 4 : Les moyens logistiques, techniques et matériels
Le candidat présentera les moyens techniques et matériels qu’il compte mobiliser pour la réalisation des prestations. A cet effet, il produira une liste:
Type de matériel |
Nombre minimum de matériels |
Matériel logistique |
|
véhicules 4x4 (Picks up ou station wagon) en bon état |
2 |
Matériel informatique et Logiciels et moyens de communication |
|
Ordinateur fixe |
2 |
Ordinateur portable |
2 |
Imprimantes |
2 |
onduleur |
2 |
Logiciels (Topo, rédaction de pièces écrites techniques, calcul structures, conception routière) |
2 |
photocopieuses |
2 |
Scanner |
1 |
Table traçante |
1 |
Un téléphone fixe au siège, un fax |
1 |
Matériel topographique et géotechnique |
|
Station totale |
1 |
Niveau de précision |
1 |
Mire de nivellement |
1 |
GPS |
1 |
série complète de tamis normalisés , balance Roberval portée 5kg pour essais sur chantier, presse CBR, moule Proctor, densitomètres à la sable, cônes d’Abrams et accessoires, scléromètre, appareils pour équivalent de sable, … etc. |
1 |
NB1 : Pour tout ce matériel, la justification de la propriété (photocopies certifiées par les services émetteurs des cartes grises ou des factures) devra être fourni.
N.B2 : La localisation du matériel doit être précisée, étant entendu que des vérifications pourront être faites par le Maître d’Ouvrage en cas de besoin.
Critères éliminatoires
a) dossier administratif incomplet pour absence de l’une des pièces exigées ;
b) fausse déclaration ou pièce falsifiée ;
c) n’avoir pas obtenu une note technique supérieure ou égale à 70/100;
d) utilisation d’un agent public sans justificatif de sa libération.
e) absence d’une capacité financière produite par un établissement bancaire de premier ordre et attestant que l’entreprise est capable de préfinancer les prestations à hauteur de 50 millions de FCFA
Critères essentiels
Le dossier technique sera évalué sur 100 points suivant les critères ci-après :
i. Expérience et qualification du personnel expert = 60 points ;
ii. Reference du BET = 30 points ;
iii. Moyens logistique et matériel = 10 points ;
Seuls les candidats qui auront totalisé, à l’issue de l’évaluation, une note technique au moins égale à soixante-dix (70) points sur cent (100), seront retenus. Le Maître d’Ouvrage se réserve le droit de ne pas retenir les Bureau d’Études Techniques qui, dans un contrat encours avec le MINTP, auront reçu notification d’une mise en demeure, d’un constat de carence ou d’une résiliation.
Dans le cas de groupement, pour que le groupement soit éligible, chacun des membres devra remplir au moins 40% minimum et le chef de file 60%.
Les Avis d’Appel d’Offres Restreint à lancer à la suite de cette Sollicitation à Manifestation d’Intérêt tiendront lieu du résultat de la pré-qualification.
NB : Tout dossier comportant des fausses déclarations sera purement et simplement rejeté par la sous-commission compétente à tout moment pendant la procédure.
Les renseignements complémentaires d’ordre technique, peuvent être obtenus à la Direction des Contrats/Cellule des Appels d‘Offres, située au 2ème étage du nouveau bâtiment R+3 abritant certains Services Centraux du Ministère des Travaux Publics, logé dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre, porte 207.
La liste des Bureaux d’Etudes Techniques et/ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques retenus à l’issue du présent ASMI sera publiée, conformément aux dispositions de l’article 76 alinéa 7 du décret n°2018/366 du 20 juin 2018, portant Code des Marchés Publics au Cameroun.