Système intégré de gestion ouvert et multiplateformes des marchés publics
Publié le 13-12-2022 à 13:33
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MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
DECISION° 397/ D/MINTP/SG/DCT/CAO/IE2/BB /2022 09 DECEMBRE 2022 PORTANT ATTRIBUTION DU MARCHE RELATIF A LA CONSULTATION DE GRÉ À GRÉ SUIVANT AUTORISATION N°005486/L/PRC/MINMAP/SG/DGMI/DMTR/EECA/ DU 15 NOVEMBRE 2022 POUR LE CONTROLE TECHNIQUE ET LA SURVEILLANCE DES TRAVAUX D’ENTRETIEN AUX PRODUITS STABILISANTS DE CERTAINES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES EN TERRE DANS LA REGION DE L’OUEST. TRONCONS : BAFANG – NKONDJOCK (53.00 KM) ; MANKI II – FOUMBOT (123,00 KM) ; BANDJA –FONDJOMEKWET - KEKEM (38,00 KM) ; KEKEM BABOUTCHA FOPWANGA (53,31 KM) ; (CAMPAGNES 2022, 2023 ET 2024).Financement : Budget du  MINTP-Ligne Fonds Routier - Exercices 2022 et suivants Le Ministre des Travaux Publics, Maître d'Ouvrage,
Source de financement

Vu    la Constitution ;
Vu    la Loi n°2021/026 du 16 décembre 2021 portant loi de finances de la République du Cameroun pour l’Exercice 2022 ;
Vu    le Décret n° 2001/048 du 23 février 2001, portant organisation et fonctionnement de l’Agence de Régulation des Marchés Publics (ARMP) ;
Vu    le Décret n° 2008/376 du 12 Novembre 2008 portant organisation administrative de la République du Cameroun ;
Vu    le Décret N°2012/075 du 08 mars 2012 portant organisation du Ministère des Marchés Publics;
Vu    le Décret n° 2012/076 du 08 mars 2012 modifiant et complétant certaines dispositions du décret n°2001/048 du 23 février 2001 portant création, organisation et fonctionnement de l’Agence de Régulation des Marchés Publics ;
Vu    le Décret n° 2018/366 du 20 Juin 2018 portant Code des Marchés Publics;
Vu    le Décret n° 2018/461 du 07 Août 2018 portant organisation du Ministère des Travaux Publics ;
Vu    le Décret n°2019/002 du 04 janvier 2019 portant réaménagement du Gouvernement;
Vu
    l’Arrêté N°00000241/A/MINMAP du 18 juillet 2018 portant création des Commissions Internes de Passation des Marchés auprès du Ministère des Travaux Publics ;
Vu    l’Arrêté N° 0271/MINMAP/CAB du 27 Septembre 2018 instituant et organisant les modalités de rémunération et de paiement basés sur la performance de certains acteurs du système des Marchés Publics ;
Vu     Le Circulaire n° 001/PR/MINMAP/CAB du 25 avril 2022 relative à l’application du Code des Marchés Publics ;
Vu    la Circulaire n°00000456/C/MINFI  du 30 décembre 2021 portant instructions relatives à l’exécution des lois de finances, au suivi et au contrôle de l’exécution du Budget de l’Etat et des autres entités publiques pour l’Exercice 2022 ;
Vu     Décision N° 0000473/D/MINMAP/SG/DAJ/MNAS du 23 Septembre 2022 portant désignation d’un Président par Intérim de la Commission Interne de Passation des Marchés des Travaux d’Entretien et de Réfection des Infrastructures au Ministère des Travaux Publics (CIPM-TERI);
Vu     l’autorisation N°005486/L/PRC/MINMAP/SG/DGMI/DMTR/EECA/ DU 15 NOVEMBRE 2022 pour le contrôle technique et la surveillance des travaux d’entretien aux produits stabilisants de certaines routes nationales et régionales en terre dans la région de l’ouest. tronçons : BAFANG – NKONDJOCK (53.00 KM) ; MANKI II – FOUMBOT (123,00 KM) ; BANDJA –FONDJOMEKWET - KEKEM (38,00 KM) ; KEKEM BABOUTCHA FOPWANGA (53,31 KM) ; (CAMPAGNES 2022, 2023 ET 2024;
Vu    Le Dossier Consultation de gré à gré suivant autorisation N°005486/L/PRC/MINMAP/SG/DGMI/DMTR/EECA/ DU 15 NOVEMBRE 2022 pour le contrôle technique et la surveillance des travaux d’entretien aux produits stabilisants de certaines routes nationales et régionales en terre dans la région de l’ouest. tronçons : BAFANG – NKONDJOCK (53.00 KM) ; MANKI II – FOUMBOT (123,00 KM) ; BANDJA –FONDJOMEKWET - KEKEM (38,00 KM) ; KEKEM BABOUTCHA FOPWANGA (53,31 KM) ; (CAMPAGNES 2022, 2023 ET 2024
Vu    L’offre du soumissionnaire ;
Vu    le rapport du comité d’analyse des pièces administratives, des offres techniques et financières y relatives.

DECIDE:

Article 1: Le BET dont le nom suit est retenu pour le contrôle technique et la surveillance des travaux d’entretien aux produits stabilisants de certaines routes nationales et régionales en terre dans la région de l’ouest. tronçons : BAFANG – NKONDJOCK (53.00 KM) ; MANKI II – FOUMBOT (123,00 KM) ; BANDJA –FONDJOMEKWET - KEKEM (38,00 KM) ; KEKEM BABOUTCHA FOPWANGA (53,31 KM) ; (CAMPAGNES 2022, 2023 ET 2024)

 

Région  
BET
Tronçons Linéaires
(km)
Montant en
chiffre TTC
en FCFA
Montant en
lettre TTC en
 FCFA
Délai
(mois)

Ouest

GROUPEMENT
ARSUK/INGENIE
RRIE CONSEIL
BP : 1119
YAOUNDE,
TEL :

 242 003 484

/699 166 674

BAFANG –

NKONDJOCK

53.00

 

299 931 638

Deux  cent
quatre-vingt-
dix-neuf
millions neuf
cent trente un
mille six cent
trente-huit 

Phase 1

(2022)

03

 

MANKIN II –

FOUMBOT

123, 00

Phase 2

(2023)

 

12

BANDJA –
FONDJOMEKWET
- KEKEM

38,00

KEKEM
BABOUTCHA
FOPWANGA

53,31

Phase 3

(2024)

12

 Article 2: Le mandataire dudit BET est invité à se présenter, dés publication de la présente décision, à la Direction des Contrats du Ministère des Travaux Publics, pour la souscription de son projet de Marché.

 Article 3 : La présente Décision sera enregistrée, publiée et communiquée partout où besoin sera.

YAOUNDE Le 09-12-2022
Le MINISTRE
NGANOU DJOUMESSI Emmanuel