Le Ministre des Travaux Publics, Maître d’Ouvrage, lance pour le compte du Gouvernement de la République du Cameroun, un Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt (ASMI) à l’intention des Bureaux d’Etudes Techniques ou Groupements de Bureaux d’Etudes Techniques nationaux du secteur des BTP qui désirent participer à la pré qualification pour la réalisation de la prestation sus-indiquée.
Le présent Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt a pour objet la pré-qualification des Bureaux d’Etudes Techniques ou Groupements de Bureaux d’Etudes Techniques nationaux du secteur des BTP, désirant participer à l’Appel d’Offres National Restreint portant sur la collecte des données destinées à la banque de données routières des réseaux bitumés et en terre des routes nationales et régionales, programmes 2022, 2023 et 2024.
Les prestations attendues des BET ou Groupements de BET comprennent:
-Les relevés de dégradations sur les routes nationales et régionales en terre ;
-Les relevés de dégradations, les mesures d’uni et les mesures de déflexions sur les routes nationales et régionales bitumés.
Les différents Lots concernés sont au nombre de cinq (05) et se présentent ainsi qu’il suit :
LOT 1 : RESEAU NORD DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES EN TERRE
REGION |
Linéaire (km) |
||
RN |
RR |
TOTAL |
|
ADAMAOUA |
786,93 |
980,56 |
1 767,49 |
NORD |
517,45 |
1 211,11 |
1 728,56 |
EXTREME-NORD |
109,27 |
1 700,56 |
1 809,83 |
TOTAL |
1 413,65 |
3 892,23 |
5 305,88 |
LOT 2 : RESEAU OUEST DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES EN TERRE
REGION |
Linéaire (km) |
||
RN |
RR |
TOTAL |
|
LITORAL |
3,6 |
830,61 |
834,21 |
NORD - OUEST |
256,14 |
719,87 |
976,01 |
OUEST |
17,21 |
1193,66 |
1210,87 |
SUD - OUEST |
440,55 |
527,52 |
968,07 |
TOTAL |
717,5 |
3 271,66 |
3 989,16 |
LOT 3 : RESEAU SUD DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES EN TERRE
REGION |
Linéaire (km) |
||
RN |
RR |
TOTAL |
|
CENTRE |
278,47 |
2 547,02 |
2 825,49 |
EST |
1 054,44 |
1 631,06 |
2 685,5 |
SUD |
648,52 |
1 103,29 |
1 751,81 |
TOTAL |
1 981,43 |
5 281,37 |
7 262,8 |
LOT 4 : RESEAU DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES BITUMEES (MESURE D’UNI)
REGION |
Linéaire (km) |
||
RN |
RR |
TOTAL |
|
ADAMAOUA |
597,53 |
0 |
597,53 |
NORD |
540,74 |
138,8 |
679,54 |
EXTREME-NORD |
467,24 |
153,62 |
620,86 |
LITORAL |
332,25 |
216,4 |
548,65 |
NORD - OUEST |
238,95 |
74,00 |
312,95 |
OUEST |
321,23 |
251,91 |
573,14 |
SUD - OUEST |
471,32 |
14,90 |
486,22 |
CENTRE |
1 005,56 |
355,26 |
1 360,82 |
EST |
607,64 |
12,60 |
620,24 |
SUD |
716,92 |
174,35 |
891,27 |
TOTAL |
5 299,38 |
1 391,84 |
6 691,22 |
LOT 5 : RESEAU DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES BITUMEES (MESURE DES DEFLEXIONS)
REGION |
Linéaire (km) |
||
RN |
RR |
TOTAL |
|
ADAMAOUA |
597,53 |
0 |
597,53 |
NORD |
540,74 |
138,8 |
679,54 |
EXTREME-NORD |
467,24 |
153,62 |
620,86 |
LITORAL |
332,25 |
216,4 |
548,65 |
NORD - OUEST |
238,95 |
74,00 |
312,95 |
OUEST |
321,23 |
251,91 |
573,14 |
SUD - OUEST |
471,32 |
14,90 |
486,22 |
CENTRE |
1 005,56 |
355,26 |
1 360,82 |
EST |
607,64 |
12,60 |
620,24 |
SUD |
716,92 |
174,35 |
891,27 |
TOTAL |
5 299,38 |
1 391,84 |
6 691,22 |
La participation à cet Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt est ouverte à tous les Bureaux d’Etudes Techniques ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques, justifiant des capacités administratives, techniques et financières requises, à savoir :
- Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point IV.1 ci-après ;
- Avoir une bonne expérience dans le domaine des études et de contrôle des projets d’entretien routier;
- Disposer d’un personnel et du matériel compatibles avec les prestations à réaliser
- Disposer d’une capacité financière d’un montant d’au moins cinquante millions (50 000 000) de FCFA TTC
N.B : Les Bureaux d’Etudes Techniques ou groupement de Bureaux d’Etudes Techniques voulant postuler pour plusieurs Lots, devront présenter pour chaque lot un personnel et un matériel distinct des autres lots sollicités.
Les dossiers de candidature en cinq (05) exemplaires dont un (01) original et quatre (04) copies marqués comme tels, devront être déposés sous plis fermés et scellés au Ministère des Travaux Publics, Direction des Contrats, 2ème Etage porte N°207 du nouveau bâtiment R+3, abritant certain services centraux du Ministère des Travaux Publics, logé dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre, au plus tard le 26 Novembre 2021 à 15 heures précises, heures locales avec la mention :
«AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTÉRÊT N°070/ASMI/MINTP/2021 DU 18 OCTOBRE 2021 POUR LA COLLECTE DES DONNEES DESTINEES A LA BANQUE DE DONNEES ROUTIERES DES RESEAUX BITUMES ET EN TERRE DES ROUTES NATIONALES ET REGIONALES, PROGRAMME 2022, 2023 ET 2024.
A N'OUVRIR QU'EN SÉANCE DE DÉPOUILLEMENT».
Les candidats devront fournir les pièces ci-après, présentées en deux (02) volumes, en français ou en anglais.
Au risque de voir son offre disqualifiée, le candidat doit présenter de la façon la plus claire et détaillée possible, les éléments suivants qui feront l’objet de vérification.
IV.1. Volume 1 (Pièces administratives)
Le « volume 1 » comprendra les documents administratifs suivants (originaux ou copies certifiées conformes, datées de moins de trois (03) mois et valables pour l’exercice en cours) :
1. une lettre de motivation dûment signée précisant que le candidat a l’intention de soumissionner à l’Appel d’Offres International Restreint s’il est présélectionné;
2. l’accord de groupement, le cas échéant ;
3. une attestation de non redevance fiscale ;
4. une attestation de non-faillite délivrée par le Greffe du Tribunal du lieu du siège du candidat ;
5. l’autorisation de vérification des références ; cette autorisation dûment signée du Directeur Général de procéder à toutes vérifications jugées nécessaires, pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives aux références présentées ;
6. l'original de l'attestation de non-exclusion des Marchés Publics délivrée par l'ARMP ;
7. l’original de l’attestation signée du Directeur de la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale, ou d’un de ses représentants dûment mandaté, certifiant qu’il a effectivement versé à la caisse les sommes dont il est redevable.
N.B : Toutes les pièces produites devront être datées de moins de trois (03) mois. Il est précisé que l’absence ou la non validité de l’une des pièces ci-dessus entraînera la non recevabilité de la candidature.
2. Volume 2 (Dossier technique)
Le dossier technique devra comprendre :
IV.2.1. L’organigramme complet
IV.2.2. La capacité financière :
Les BET ou Groupements de BET devront justifier d’une capacité financière d’un montant d’au moins cinquante millions (50 000 000) de F CFA TTC
IV.2.3. Les moyens humains :
Le candidat fournira la liste définissant le personnel de maîtrise accompagnée :
- du curriculum vitae signé de chaque personnel ;
- de la copie certifiée conforme du diplôme de chaque personnel ;
- de l'attestation de disponibilité ;
- de l’attestation de présentation de l’original du diplôme ;
- pour les Ingénieurs de Génie Civil Camerounais, l’attestation d’inscription à l’Ordre National des Ingénieurs de Génie Civil (ONIGC).
La non production de l'une de ces pièces entraînera pour l'expert considéré, la note zéro (0).
La liste indicative des experts (personnel clé) jugés nécessaires pour la réalisation desdites prestations se présente comme suit :
Personnels experts pour les routes en terre (lots 1, 2 et 3) |
|||
N° |
Postes |
Formations/ Qualifications |
Expérience spécifique |
1. |
Un chef de mission |
Ingénieur de génie civil (Bac+3 ou plus) |
Avoir au moins cinq(05) ans d’expérience dans les études et/ou le contrôle des travaux d’entretien routier. Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle technique et de surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées ou en terre, ou avoir réalisé au poste d’Ingénieur de Suivi au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle technique et de surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées et/ ou en terre. |
2. |
Un technicien supérieur de génie civil |
Technicien supérieur de génie civil (Bac+2 ou plus) |
Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle des travaux d’entretien routier ; Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle technique et surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées et/ou en terre |
1 |
Un technicien supérieur de topographie |
Technicien supérieur de topographie cadastre (Bac+2) |
Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle des travaux d’entretien routier. Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle technique et surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées et/ou en terre. |
Personnels experts pour les routes bitumées (lots 4 et 5) |
|||
N° |
Postes |
Formations/ Qualifications |
Expérience spécifique |
1. |
Un chef de mission |
Ingénieur de génie civil (Bac+3 ou plus) |
Avoir au moins cinq (05) ans d’expérience dans les études et/ou le contrôle des travaux d’entretien des routes bitumées ; Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets de contrôle technique et de surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées , ou avoir réalisé au poste d’Ingénieur de Suivi au moins deux (02) projets de contrôle technique et de surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées. |
2. |
Un technicien supérieur de génie civil |
Technicien supérieur de génie civil (Bac+2 ou plus) |
Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle des travaux d’entretien des routes bitumées ; Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle technique et surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées. |
1 |
Un technicien supérieur de topographie |
Technicien supérieur de topographie cadastre (Bac+2) |
Avoir trois (03) ans d’expérience dans le contrôle des travaux d’entretien des routes bitumées ; Avoir réalisé à ce poste, au moins deux (02) projets d’études ou de contrôle technique et surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées. |
NB : Le personnel proposé ne sera considéré dans l'évaluation que si les pièces justificatives requises datant de moins de trois mois et se rapportant audit personnel sont fournies et dûment signées.
Les références du BET
Le BET devra fournir les documents attestant qu’il a réalisé avec succès au cours des dix (10) dernières années et en qualité de BET principal au moins deux (02) projets dans les études, le contrôle technique et la surveillance des travaux d’entretien des routes bitumées et/ou en terre de montant supérieur ou égal à cinquante millions (50 000 000) de FCFA TTC. Au moins un des deux chantiers doit avoir été réalisé en Afrique subsaharienne.
Le soumissionnaire joindra à l’appui de ces références les premières et dernières pages des contrats ainsi que les attestations de bonne fin ou les procès-verbaux de recettes techniques établies par les Maîtres d’Ouvrages, avec leurs coordonnées pour permettre un contrôle éventuel.
. Les moyens logistiques techniques et matériels
Le candidat devra proposer la liste et l’état du matériel nécessaire à l’exécution des prestations.
Le BET ou le groupement de BET devra justifier de la possession du matériel nécessaire à l’exécution des prestations. Les justificatifs du matériel sont les photocopies certifiées conformes des cartes grises légalisées par les services compétents du Ministères des Transports, ou les photocopies certifiées conformes d’attestation de dédouanement datant de moins de trois mois à la date limite de remise des offres pour le matériel roulant, et les photocopies certifiées conformes de factures pour les autres matériels.
En cas de location, joindre une copie du contrat de location et les copies certifiées conformes des pièces justifiant que la partie qui loue le matériel en est propriétaire. Ces pièces doivent dater de moins de trois mois à la date limite de remise des offres.
Les moyens logistiques, techniques et matériels se présentent comme suit :
Type de matériel |
Nombre minimum de matériels |
Matériel informatique |
|
Ordinateur lap top |
2 |
Ordinateur desktop |
1 |
Photocopieur |
1 |
Scanner |
1 |
Imprimante |
1 |
Table traçante |
1 |
Moyens logistiques |
|
Téléphones fixe/mobile |
1 |
Véhicule : 4×4 pick-up |
2 |
GPS |
1 |
Fax |
1 |
NB : La localisation dudit matériel doit être précisée étant entendu que des vérifications pourront être faites par le Maître d’Ouvrage, en cas de besoin.
IV.2.6. L’autorisation de vérification des déclarations
Cette autorisation dûment signée du Directeur Général du BET, devra permettre au Ministre des Travaux Publics de procéder à toute vérification jugée nécessaire pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives à la référence ou aux matériels déclarés par le candidat.
NB : Chaque candidat précisera dans son offre les lots pour lesquelles il compte soumissionner, en cas de soumission à plusieurs lots, le candidat proposera, une équipe de personnel et une batterie de matériel distinct par lot.
Après réception des offres, il sera procédé à leur évaluation au vu des critères suivants :
V.1. Critères éliminatoires
- Dossier administratif incomplet ou non conforme ;
- Fausse déclaration ou pièces falsifiées ;
- Note Technique inférieur à 70/100 ;
- Utilisation d’un agent public sans justificatif de sa libération.
V-2 : Critères essentiels
- Personnel clé (sur 50 points) ;
- Les références du candidat (sur 30 points) ;
- Moyens logistique et matériel (sur 20 points) ;
Seuls les candidats qui auront totalisé, à l’issue de l’évaluation, une note technique au moins égale à soixante-dix (70) points sur cent (100), seront retenus. Le Maître d’Ouvrage se réserve le droit de ne pas retenir les entreprises qui, dans un contrat en cours avec le MINTP, auront reçues notification d’une mise en demeure, d’un constat de carence ou d’une résiliation.
NB : -L’évaluation sera faite par lot et les listes restreintes des BET pré qualifiés, données par lot
-Tout dossier comportant des fausses déclarations sera purement et simplement rejeté par le Comité d’Analyse compétent à tout moment pendant la procédure.
Les renseignements complémentaires sur le présent Appel à Manifestation d’Intérêt peuvent être obtenus tous les jours et heures ouvrables au Ministère des Travaux Publics, Direction des Contrats, 2ème Etage porte N°207 du nouveau bâtiment R+3, abritant certain services centraux du Ministère des Travaux Publics, logé dans l’enceinte de la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre.