Le Gouvernement de la République du Cameroun a obtenu de la Banque Internationale pour la Reconstruction et le Développement (BIRD), un prêt en vue du financement du Projet de Développement du Secteur des Transports (PDST) et a l’intention d’utiliser une partie de ces fonds pour financer l’étude de faisabilité du projet d’aménagement des infrastructures de transport multimodale du Littoral pressenti en mode PPP.

Les services attendus du Consultant consistent à :

• · faire les analyses et proposer des choix techniques d’aménagement de la plateforme logistique. Ce qui suppose l’élaboration des plans de masse, de situation et des aménagements types à promouvoir, tout en précisant les types et les niveaux des équipements indispensables à mettre en place. Ces propositions devront être assorties des éléments de coûts y relatifs;
• · proposer un plan architectural et technique adapté pour la circulation, la manutention et autres opérations physiques ;
• · examiner et analyser les données sur le trafic actuel et prévoir les volumes futurs ;
• · identifier la nature et le nombre de bâtiments et infrastructures nécessaires pour le port sec (parc à conteneurs, magasins, parc à véhicules, bureaux transitaires, transporteurs, Conseil National des Chargeurs du Cameroun, Douane, Sécurité, Service médical, Chambre de Commerce, Poste, etc. ;
• · faire un choix efficient des moyens logistiques (engins de manutention, pont bascule etc.)
• · proposer un plan d’assainissement et de pavoisement des lieux ainsi que la réglementation au portail d’entrée;
• · établir un schéma directeur de la plateforme pour l’ensemble des infrastructures ;
• · faire un diagnostic de la chaîne de transports terrestres des marchandises à travers la description et l’analyse des circuits suivants les différents corridors ;
• · identifier et analyser les coûts et charges des principales voies d’approvisionnement et les comparer ;
• · faire une prévision du Trafic 2024 -2035 pour dimensionner le port sec de Edéa ;
• · identifier et évaluer les flux de produits importés, exportés et en transit (nature et tonnage) et en dégager les périodicités et les fréquences ;
• · proposer les différents régimes juridiques et statut que pourrait revêtir l’institution à mettre en place ainsi que son organisation (système d’exploitation et de gestion, ébauche d’organigramme, compétences humaines etc.) ;
• · analyser, en vue d’une harmonisation, les aspects douaniers en rapport avec les installations et le fonctionnement de cette plateforme en tant que port sec ;
• · mener les études de rentabilité économique et financière de la plateforme ;
• · identifier les partenaires potentiels pour la constitution du capital de la structure ;
• · proposer les modes d’organisation, de fonctionnement et de gestion de cette plateforme en vue de garantir l’entretien des infrastructures pour leur fonctionnement optimal

Le Ministre des Travaux Publics, invite les firmes de consultants (ci-après désignés les Consultants) à manifester leur intérêt pour la réalisation des présentes prestations. Les Consultants intéressés doivent fournir les informations indiquant qu’ils possèdent les qualifications requises et une expérience pertinente pour l’exécution desdites prestations (brochures, description de missions semblables, expérience dans des conditions similaires, disponibilité des compétences parmi le personnel, …).

Les expressions d'intérêt seront envoyées par courriel ou déposées en cinq (05) exemplaires dont un (01) original et quatre (04) copies, marquées comme telles et, déposées sous pli fermé et scellé à l'adresse mentionnée ci-dessous au plus tard le 11 Avril 2024, à 15 heures, heure locale et porter expressément la mention :

« MANIFESTATION D’INTERET POUR LE RECRUTEMENT D’UNE FIRME DE CONSULTANTS EN VUE DE L’ETUDE DE FAISABILITE DU PROJET D’AMENAGEMENT DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT MULTIMODAL DU LITTORAL, PRESSENTI EN MODE PPP » 

A l’attention de Monsieur le Ministre des Travaux Publics
Agence d’exécution de Projet : Cellule des Projets Routiers à Financement Conjoint,
Sise à la Délégation Régionale des Travaux Publics du Centre, à Yaoundé.
Téléphone : (237) 666 00 39 34 ; E-mail : csepr_badbm@yahoo.fr

Pour faire acte de candidature, chaque Consultant (firme) devra remplir les critères de qualification ci-après :
§ Qualification de la firme :
-          Qualification du consultant dans l’élaboration de l’étude de mise en concession incluant l’APS et l’APD
-          Qualification du consultant dans la rédaction des DAO et l’assistance du Maître d’Ouvrage dans l’évaluation des offres.
§ Références de la firme dans l’exécution des missions analogues :
-          Expérience dans la réalisation des études de faisabilité de mise en concession d’une route ou d’infrastructures de transport (au moins deux références);
-          Expérience dans l’assistance technique avec renforcement des capacités des acteurs locaux en vue de la gestion des contrats PPP ;
-          Expérience en Afrique sub-saharienne concernant des projets similaires.

NB : Le Consultant, pour être retenu, devra justifier les expériences spécifiées ci-dessus au cours des dix (10) dernières années et pour un montant minimal de 1 000 000 USD. Les justificatifs requis sont : première page + page de signature + dernière page des Contrats, attestations de bonne fin ou autres documents de réception des prestations intégrant la durée des prestations, leur coût et le quitus de l’Administration, coût final des prestations, liens Internet, etc.

Il est porté à l'attention des consultants que les dispositions des paragraphes 3.14, 3.16 et 3.17 de la Section III du « Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le Financement des Projets d'Investissement (FPI) de la Banque mondiale, édition de septembre 2023 (« Règlement de Passation des Marchés relatifs aux règles de la Banque mondiale en matière de conflit d'intérêt ») sont applicables qui sont disponibles sur le site web de la Banque à l’adresse : www.worldbank.org.
De plus, le Consultant sera sélectionné selon la méthode de Sélection Fondée sur la Qualification et le Coût (SFQC) telle que décrite dans le Règlement sous-décrite, sur la base du nombre total de projets pertinents et d’expérience présentés et justifiés pour les critères sus référencés.

Les firmes de consultants peuvent s’associer avec d’autres firmes pour renforcer leurs compétences respectives en la forme d’un groupement solidaire ou d’un accord de sous-traitant.

Les firmes de consultants intéressées peuvent obtenir des informations supplémentaires à l'adresse mentionnée ci-dessous aux heures ouvrables, entre 09 heures et 15 heures. Les termes de référence de cette mission sont disponibles et peuvent être retirés à la Cellule des Projets Routiers à Financement Conjoint (CPR-FC) ou envoyés par e-mail aux consultants intéressés, à leur demande.