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Publié le 26-04-2017 à 17:18
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PORT AUTONOME DE DOUALA
AVIS D'APPEL À MANIFESTATION D'INTERET N° 007/AMI/PAD/DG/2017 DU    EN VUE DU RECRUTEMENT D'UN BUREAU D'ETUDES POUR L'EXECUTION DES ETUDES TECHNIQUES ET FINANCIERES DU PROJET DE CREA TION D'UNE VOIE DE CONTOURNEMENT EN ZONE AVAL DU PORT DE DOUALA.
Source de financement
1.Contexte New(Additif)

Dans le cadre de son engagement à l'amélioration de la fluidification du trafic routier en général et des conditions de transport des marchandises en transit dans la zone aval du port de Douala en particulier, le Directeur Général du Port Autonome de Douala, Maître d'Ouvrage, lance à l'intention des Cabinets et Bureaux d'études nationaux et internationaux, un Avis à Manifestation d'Intérêt, pour le recrutement d'un consultant technique pour l'exécution des études techniques et financières du projet de création d'une voie routière dite de contournement en zone aval du Port de Douala.

2.Objet New(Additif)

La constitution d'une liste restreinte de bureaux d'études à laquelle le Directeur Général du Port Autonome de Douala (PAD) adressera des invitations à participer à un Appel d'Offres International Restreint.

3.Consistance des prestations New(Additif)

ETAPE 1 : AMENAGEMENT5 SOMMAIRES DES SITES (1/2000`ème et 1/200'éme)

Le consultant proposera sur la base des conditions de site et des contraintes de trafic (tonnages, vitesses, etc) les esquisses sommaires des profils en travers de la voie de roulement et des accotements d'une chaussée lourde, des ponts (ouvrages d'art) et autres ouvrages en béton hydraulique. Il présentera également des vues en plan sommaires illustrant les signalisations, l'éclairage,... et un état sommaire de l'encombrement actuel du tracé projeté.

Il élaborera un rapport sommaire permettant la compréhension des éléments constituants le projet présenté et incluant :

- Les reconnaissances visuelles du terrain ;

Une évaluation sommaire du trafic (en tonnage et en nombre de poids lourds) ;

-Les normes de construction (basiques et intégrant l'utilisation de géosynthétiques

stabilisants ou produits stabilisants et imperméabilisants agréés par le Ministère Camerounais des Travaux Publics) ;

Les Voiries et Réseaux Divers (VRD). : les connections avec les voies existantes, les circulations, les réseaux d'évacuation des eaux de ruissellement, les exutoires, l'éclairage publique, etc.;

L'intégration en guise de réservation, d'un réseau d'adduction d'eau potable en PERD (Polyéthylène Haute Densité) de diamètre 6 pouces avec vannes de sectionnement le long de la voie de contournement.

L'ampleur des occupations de l'emprise du tracé ;

Une estimation sommaire des coûts de construction et des déguerpissements.

  • ETAPE 2 : AVANT PROJET SOMMAIRE (APS) (1/200 lime).

Le consultant élaborera un avant-projet sommaire (proposant au moins 03 variantes d'aménagements) en sept (07) exemplaires dont un numérique, qui comprendra les plans et les rapports des études ci-après:

Collecte et analyse approfondies des données de site existantes ;

Une évaluation précise du trafic (en tonnage et en nombre de poids lourds)

Les levés topographiques sommaires ; Les études géotechniques sommaires

-  Les études hydrauliques sommaires ;

Les études environnementales ;

Les études des structures de bétons hydrauliques;

-  Les profils en travers (roulement + accotements) de la route ;

Les plans de profils des ouvrages en bétons hydrauliques;

L'étude des réseaux divers y compris celui d'adduction d'eau potable en PEHD (Polyéthylène Haute Densité);

Les équipements nécessaires au fonctionnement des ouvrages (signalisation, éclairage, ralentisseurs, etc).

Le Consultant rédigera un rapport de synthèse indiquant :

Les conclusions des études hydrauliques, géotechniques et d'environnement;

Les notes des calculs des ouvrages du projet ;

- Les contraintes du projet, notamment en ce qui concerne spécialement l'environnement social,

Les avantages et inconvénients de chaque variante proposée ;

- Les Estimations des coûts des aménagements.

Le choix de l'une des variantes étudiées à l'APD constituera la solution retenue qui fera l'objet d'études détaillées.

L'approbation de l'APS par le maître d'Ouvrage est requise avant l'exécution de l'étape 3 d'élaboration de l'avant-projet détaillé (API)).

  • ETAPE 3 : AVANT PROJET DETAILLE (APD) En 02 phases
  1. 1.   te consultant réalisera d'abord des études techniques (topographiques, géotechniques, hydrauliques,...) complémentaires pour affiner les détails de la solution retenue et présentera l'avant-projet détaillé dit « classique » en quatre (04) exemplaires dont un numérique comprenant les éléments de l'APS détaillés.
  2. 2.   Par la suite, et à l'aide des études complémentaires sus - évoquées, le consultant considérera l'utilisation de géosynthétiques stabilisants ou l'utilisation des produits stabilisants et imperméabilisants agréés par le MINTP pour affiner d'avantage les détails de la solution retenue et présentera l'avant-projet détaillé dit « amélioré » en quatre (04) exemplaires dont un numérique comprenant les éléments de l'APS détaillés.

Il sera intégré aux APD classique et amélioré les documents ci-après :

- Une note explicative des prix unitaires (métrés ou forfaits) utilisés pour l'estimation détaillée confidentielle ;

Un planning prévisionnel prenant en compte toutes les phases de réalisation du projet ;

-                 Le cahier des clauses techniques particulières définissant avec précision les spécifications techniques, les normes applicables aux ouvrages et les conditions de leurs mises en oeuvre (texte et numérique) ;

-                 Les principaux matériaux à utiliser pour la constitution des couches du corps de chaussée (texte et numérique)

L'approbation de l'APD (classique ou amélioré) par le maître d'Ouvrage est requise avant l'exécution de l'étape 4 d'élaboration du Dossier d'Appel d'Offres (DAO).

  • ETAPE 4 : DOSSIER D'APPEL D'OFFRES (DAO) Le dossier d'appel d'offres (DAO) comprendra : - Pièce 1 : Avis d'appel d'offres (MO) (en français et en anglais)
  • Pièce 2 : Règlement de général de l'appel d'offres (RGAO)
  • Pièce 3 : Règlement particulier de l'appel d'offre (RPAO)
  • Pièce 4 : Cahier des clauses administratives particulières (CCAP)
  • Pièce 5 : Cahier des clauses techniques particulières (CCTP)
  • Pièce 6 : Cadre du bordereau des prix unitaires (SPU)
  • Pièce 7 : Cadre du détail quantitatif et estimatif (DQE)
  • Pièce 8 : Cadre du sous détail des prix unitaires (SDP)
  • Pièce 9 : Formulaires et fiches modèles
  • Pièce 10 : Modèle de marché
  • Pièce 11 : Liste des établissements bancaires

LES NORMES

Le consultant effectuera sa mission en respectant les normes techniques en vigueur au Cameroun, ainsi que des arrêtés ministériels du MINTP qui agréent les produits innovants de stabilisation et d'imperméabilisation des sols ; et ce selon le respect des règles de l'art ;

Il.se conforme aux prescriptions du Maître d'Ouvrage concernant le programme du projet, le montant des sommes allouées au projet ainsi que les priorités dans l'exécution des travaux. PERSONNEL

Le consultant devra fournir un personnel clé qualifié ayant une grande expérience dans le domaine des études techniques et suivi des travaux d'aménagements d'ouvrages similaires. Le personnel comprendra au moins :

  • Un chef de mission, ingénieur du Génie Civil (bac+5, agréé à l'Ordre National des Ingénieurs du Génie Civil) ayant une expérience minimale de 15 ans dans le domaine des études de construction de routes de trafic lourd bitumées ;
  • Un ingénieur du Génie Civil (bac+5, agréé à l'Ordre National des Ingénieurs du Génie Civil) spécialisé en calcul des structures de routes bitumées et des ouvrages de béton hydrauliques, d'au moins 15 ans d'expérience dans le domaine des routes;
  • Un ingénieur du Génie civil, (bac+5, agréé à l'Ordre National des Ingénieurs du Génie Civil) expérimenté en géotechnique, d'au moins 10 ans d'expérience dans le domaine des routes ;

Un ingénieur du Génie civil, (bac+5, agréé à l'Ordre National des Ingénieurs du Génie Civil) expérimenté en hydraulique, d'au moins 10 ans d'expérience dans le domaine des routes ;

  • Un ingénieur du Génie civil, (bac+5, agréé à l'Ordre National des Ingénieurs du Génie Civil) expert VRD, d'au moins 07 d'expérience ;
  • Un ingénieur topographe, d'au moins 07 ans d'expérience.

EQUIPEMENTS

Le consultant doit être équipé de matériels adaptés et modernes pour l'accomplissement de toutes les prestations relatives à cette étude (études techniques, calculs des structures, dessin,.

PRESENTATI0N ET NOMBRES DE RAPPORT

A vant-Projet Sommaire (APS) sept (07) exemplaires en phase d'approbation, dix (10) exemplaires en définitive avec copie numérique. Avant-Projet Détaillé (APD : Dossier d'Exécution du Projet) : quatre (04) exemplaires en phase d'approbation, dix (10) exemplaires en définitive avec copie numérique.

DOSSIER D'APPEL D'OFFRES Dix (10) exemplaires en phase d'approbation et définitive avec copie numérique.

DUREE : 03 mois

4.Remises des offres New(Additif)

Les dossiers de candidature seront remis en cinq (05) exemplaires dont un original et quatre (04) copies marqués comme tels, sous plis fermés scellés et comportant deux enveloppes distinctes au Secrétariat de la Direction d s A énagements Portuaires du Port Autonome de Douala, portes 02 et 03, au plus tard le 15/05/2017 à 14 , heure locale et devront porter la mention :

AVIS D'APPEL A MANIFESTATION D'INTERET N°007 /AMI/PAD/DG/2017 DU 24/04/2017  EN VUE DU RECRUTEMENT D'UN BUREAU D'ETUDE P UR L'EXECUTION DES ETUDES TECHNIQUES ET FINANCIERES DU PROJET DE CREA TION D'UNE VOIE DE CONTOURNEMENT EN ZONE AVAL DU PORT DE DOUALA.
« A N'OUVRIR QU'EN SEANCE DE DEPOUILLEMENT »

5.Composition du dossier New(Additif)

Le dossier de candidature à cet avis à manifestation d'intérêt comprendra les sections suivantes :

4.1 Section1  : Pièces administratives (enveloppe A)

La section 1 comprend les pièces administratives suivantes, en versions originales ou leurs copies certifiées conformes datant de moins de trois (03) mois et valables pour l'exercice en cours : Une lettre de motivation du candidat dûment signée ;

Une copie de la patente en cours de validité ;

-                 Le registre de commerce ;

-                 Une attestation de localisation et un plan de situation du candidat.

L'absence ou la non-conformité de l'une des pièces ci-dessus entrainera l'élimination du candidat.

4,2 Section 2 Dossier technique (enveloppe B)

Le dossier technique devra comprendre :

  1. a.      La présentation du Consultant ainsi que ses domaines d'action et d'intervention.
  2. b.      Les références professionnelles du Consultant (firme) en réalisation des études similaires aux prestations envisagées : Liste des contrats accompagnés de justificatifs (lére et dernière page des contrats avec procès-verbaux de réception).
  3. c.       la liste du personnel (qualification et expérience) appelé à réaliser cette étude ;
  4. d.      Le curriculum vitae de chaque personnel daté et signé par l'intéressé ;
  5. e.      La définition des affectations proposées pour chaque personnel ;

des prestations relevant de ce projet. A cet effet, le Consultant justifiera la qualification de chaque membre proposé dans son équipe.

Les experts devront avoir de compétences complémentaires et une maîtrise parfaite du français ou de l'anglais. Une bonne connaissance préalable, pour au moins un des experts du contexte du projet et des missions comparables.

f La compréhension, méthodologie et plan de travail.

g. Les moyens logistiques, techniques et matériels

Le candidat donnera la liste des moyens logistiques, techniques et matériels dont il dispose,

notamment :

La liste de matériels informatiques et bureautiques ;

La liste des moyens logistiques (véhicules, fax, téléphones) ;

Tout autre matériel jugé nécessaire pour la réalisation des prestations d'études. Toute fausse déclaration entrainera le rejet de l'offre du candidat

6.Critères d'évaluation New(Additif)

Critères éliminatoires

  1. Dossier administratif incomplet
  2. Fausse déclaration, document falsifié ou non authentique
  3. Note technique inférieure à 80 points sur 100

Critères de qualification

a.      Présentation de l'offre

Désignation

Notation

Présentation de l'offre   points

05
 
b.      Références du soumissionnaire

Nombre de projets d'études similaires durant les 10 dernières années

Notation (non cumulative)

Total (sur 40 points)

Supérieur à 3

40

 

Egal à 3

30

Egal à 2

20

Egal à 1

10

Inférieur à 1

0

c. Personnel

Qualifications et expériences

Notation (non cumulative)

Total (sur 55 points)

Ingénieur Civil, chef de mission

12 points

 

Ingénieur Civil, expert en structure

12 points

Ingénieur Civil, géotechnicien

08 points

Ingénieur Civil, hydraulique

08 points

Ingénieur Civil, expert en VRD

08 points

Ingénieur  topographe

07 points

Les candidats devront justifier chaque personnel par la présentation d'une copie certifié (de moins de 03 mois) du diplôme et du CV.

Récapitulatif des critères de qualification

Désignation

Notation

Total

a

Présentation de l'offre

 

 

b

Références du soumissionnaire

 

c

Personnel

 

Qualification

Oui

Non

Seuls les candidats ayant totalisé, à l'issue de l'évaluation, une note technique au moins égale à 80 points sur 100, seront retenus pour participer à l'Appel d'Offres National Restreint.

7.Renseignements Complémentaires New(Additif)

Les renseignements complémentaires peuvent être obtenus aux heures ouvrables auprès du Département des Etudes Techniques, Direction des Aménagements Portuaires.

8.Evaluation et publication des resultats New(Additif)

Les résultats seront publiés par voie de presse et pourront également être consultés au siège du Port Autonome de Douala (PAD).

DOUALA Le 24-04-2017
Le DIRECTEUR GÉNÉRAL
NGO'O Cyrus