LE MINISTRE
AUX REPRESENTANTS DE :
SOGEA SATOM /MAG Sarl,
CECO SA / SAMCRETE / CROISIERE BTP,
ARAB CONTRACTORS OSMAN AHMED OSMAN,
RAZEL CAMEROUN / RAZEL-BEC
Projet :Appel d’offres N°00965./AOIR/MINHDU/C2D-CR/2018 du 05 avril 2018 Pour les travaux de construction et de réhabilitation des Infrastructures de voirie et de drainage dans les villes de Bafoussam, Bertoua et Garoua dans le cadre du Programme C2D - Urbain «Capitales Régionales»
Objet :Réponse aux demandes d’éclaircissement suite à la réunion préparatoire à la remise des Offres
Messieurs, Mesdames,
Faisant suite à la Réunion préparatoire à la remise des offres tenue ce 19 avril 2018,
Prière de trouver ci-dessous la synthèse des réponses à vos demandes d’éclaircissement :
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REFERENCE |
QUESTION |
REPONSE |
| CCAP art1.1.2.11 CCAP art 14 .1 CCAP art 14. 1 (e) |
Fiscalité du projet. |
La part HTVA du projet est financée par un crédit AFD, tandis la TVA est pris en charge par l’Etat du Cameroun. Les droits de Douanes seront à la charge du Cocontractant conformément au Décret n°2003/651/PM du 16 avril 2003 portant modalités d’application du régime fiscal et douanier des marchés publics. Toutefois, ce décret autorise l’admission temporaire spéciale (en cohérence avec CCAP 14.1(e)) du matériel, appareils, engins et véhicules de transport au titre du projet. |
| ST art 1.1. 2 - Bertoua DQE prix 303.4 |
Clarifier l’épaisseur des pavés à Bertoua qui est de 13cm dans les ST et de 11cm dans le DQE. |
Considérer la valeur du DQE : 11 cm pour la ville de Bertoua |
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ST art X III.4 Traitement des sols |
Les ST recommandent le Consolid Spain ou Ecoroads, peut-on utiliser un autre produit consolidant du sol? |
OUI. Toutefois, ce produit doit bénéficier d’un agrément du LABOGENIE (au besoin au frais du l‘entrepreneur) et présenter des caractéristiques au moins équivalentes à ceux proposés. |
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ST art VIII 1.3 Installations à mettre à disposition pour la MDC |
Construction ou remise en état les locaux à fournir pour la MDC ? Dans le cas de la construction, Le Maitre d'Ouvrage mettra-t-il des terrains à dispositions de l'Entrepreneur ? Option location des locaux envisageable ? Caractéristiques des logements et case de passage à mettre à la disposition de la MDC ? Peut-on envisager la location pour lesdits logements ? |
Il s’agit des bureaux de chantier de la Mission de contrôle. La rénovation n’est pas envisagée, toutefois l’entrepreneur pourra louer des locaux ou les construire (s’il le désire) à condition qu’ils soient proches de la base vie du chantier. Le Maitre d’Ouvrage ne mettra pas à disposition des sites ni pour la base vie chantier ni pour la MDC. Il n’est pas prévu de logement pour la MDC. |
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IS 11.1 |
« L’Offre comprendra « par lot » […] Sous-détails des prix suivants : Installations (Prix 001 ; 002 ; 003 et 004), Mise en forme traitée par un consolidant (Prix 301.1 et 301.2) et Revêtement en BCR (Prix 303.1). » Cette description est-elle confirmée ? |
Oui. Description confirmée. Toutefois, ceci n’exclut pas de demander d’autres sous-détails ou sous-décomposition de certains prix au cours du processus d’évaluation des offres. |
| IS 1.1 IS 35.4
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L’obligation à soumissionner à un nombre de lot constitue un critère éliminatoire ? |
OUI. Les Soumissionnaires devront répondre au minimum au nombre de lots pour lesquels ils ont été pré-qualifiés. Conformément à l’IS 35.4 |
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IS 11.1 |
Présentation des offres en plusieurs enveloppes ? |
Une seule enveloppe extérieure par lot contenant l’ensemble les formulaires mentionnés dans l’IS 11.1. Ces formulaires seront reliés, séparés par intercalaires et éventuellement en volume. |
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ST I.1.1 – Bafoussam |
Le linéaire indiqué (1.643 km) pour le tronçon 39 ne correspond pas à l’itinéraire indiqué: « Carrefour Madelon – COPOBIT – Pont Kilompo – Route vers brasseries du Cameroun» |
L’itinéraire à considérer est bien celui des études : « Carrefour Madelon – COPOBIT – Pont Kilompo – Route vers brasseries du Cameroun». Le linéaire également est celui des études soit 1.643 km et s’achève par conséquent aux environs du lieu-dit « COPOBIT ».. |
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ST I.1.1 – Bafoussam Voirie |
La voie 33 a-Bis est-elle en pavés ? |
OUI. Se conformer au BPU et à la version du Dossier de consultation fournis par le Maître d’ouvrage. |
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DQE Prix 702.1 BPU Prix 702.1 |
Dans le BPU le prix 702. 1 est mètre au forfait (FT) Dans le DQE le prix 702. 1 est mètre à l'unité Bien vouloir nous indiquer l'unité à considérer. |
Ce prix est facturé à l’Unité conformément au DQE. |
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La visite de site est-elle facultative ? Doit-elle être attestée par un document particulier ? |
La visite de site est recommandée, mais non-obligatoire et ne fera pas l’objet d’une attestation. |
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Les critères de qualifications du Personnel concernent-ils uniquement les Chefs de Pool ? |
OUI ; L’organisation des équipes est libre ; Toutefois les Chefs de pool doivent être Clairement identifiés |
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Deux Plannings d’exécution pour tenir compte des voies concernées par la CAN 2019 ? Le premier sous la forme traditionnelle et le deuxième pour ressortir les travaux prioritaires ? |
Le planning d’exécution pourra être fractionné en deux ou resté unique, mais devra nécessairement ressortir les travaux prioritaires à achever avant la CAN 2019 à Bafoussam et Garoua |
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Qu’en est –t-il des Variantes ? |
Elles sont autorisées, mais ne seront examinées que pour le soumissionnaire le « Moins disant » sur la solution de base. |
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Nous sollicitons un report de la date de remise des offres d’une (01) semaine |
NON. La Date de remise du 03 mai doit être respectée. |
Vous trouverez également ci-joint le compte rendu exhaustif de ladite réunion préparatoire.
Veuillez agréer, Messieurs, Mesdames, nos salutations distinguées.