Dans le but de se conformer aux exigences sécuritaires prescrites par le Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations Portuaires (Code ISPS) et pour conforter sa certification ISO 2900 Version 2009 basée sur le périmètre des escales des navires, le Port Autonome de Douala envisage la réparation de son Vessel Trafic Management System (VTMS).
Ledit système de gestion électronique du trafic maritime acquis au courant de l'année 2008 et constitué de plusieurs composantes technologiques (radars, outils de météorologie, radio VHF, vidéo surveillance à infrarouge, etc.) se trouve aujourd'hui dans son ensemble en état de panne quasi-générale. Cette situation affecte de façon considérable aussi bien la sécurité des personnes que celle des biens sur notre littoral et surtout, la compétitivité du Port de Douala.
Afin de remédier à cette situation préjudiciable, le PAD a initié la réparation globale de son VTMS à travers les sous-systèmes suivants
Le sous-système Radars ;
Le sous-système météorologique ;
Le sous-système vidéosurveillance cameras à circuit fermé (CCTV)
Le sous-système camera électrooptique à infrarouge ;
Le sous-système serveurs et réseaux informatiques/Telecom ;
Le sous-système logiciel et applications (Software) ;
Le sous-système radiocommunication et A.I.S (Automatic Identification System) ;
A cet effet, le Port Autonome de Douala lance à l'attention des Cabinets. Bureaux d'Etudes et entreprises spécialisées dans le domaine des télécommunications et de la radioélectricité, un Avis à Manifestation d'Intérêt pour la pré-qualification de candidats en vue d'assurer la maitrise d'oeuvre des travaux de réparation y relatifs.
Il s'agira pour le Maître d'oeuvre d'exécuter les missions ci-après : Avant :
Pendant les travaux :
Les dossiers de candidatures seront remis en cinq (05) exemplaires dont l'original et quatre (04) copies marquées comme tels et comportant deux enveloppes distinctes au Secrétariat de la Direction des Systèmes d'Informations (DSI) porte :103 au étage de l'immeuble siège du PAD, au plus tard le 12/06/2017 2017 à 12 heures, heure locale et devra porter la mention
AVIS D'APPEL A MANIFESTATION D'INTERET N°010/AAMI/PAD/CIPM-Al/2017 Du 11 MAI 2017 Pour la sélection d'un bureau d'études ou de l'entreprise en vue de la maitrise d'oeuvre des travaux de réparation du système de gestion et de surveillance du trafic maritime, Vessel Trafic Management System (VTMS) du port de Douala.
Le dossier d'Avis à Manifestation d'Intérêt comprendra les sections suivantes :
- Section I : Pièces administratives
- Section II Dossier technique.
Section 1 : Pièces administratives (enveloppe A)
La section 1 comprend les pièces administratives suivantes, en versions originales ou leurs copies certifiées conformes datant de moins de trois (03) mois et valables pour
N° DOCUMENT |
CONTENU DU DOCUMENT |
AUTHENTIFICATION |
A.1 |
Lettre de motivation dûment signée du soumissionnaire |
Date, signature et tampon du soumissionnaire. |
A.2 |
La déclaration de manifestation d'intérêt du postulant faisant apparaître : la raison sociale, l'adresse du siège social et les pouvoirs délégués au(x) signataire (s) |
Date, signature et tampon du soumissionnaire. |
A.3 |
Certificat de non faillite délivré par les instances compétentes (datant de moins de 03 mois) |
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A.4 |
Attestation de non redevance valide |
Datant de moins de 03 mois |
A.5 |
Une pièce attestant de la capacité financière exigée, délivrée par une banque agréée par le Ministre en charge des finances |
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Section 2 : Dossier Technique (enveloppe B)
Le dossier technique devra comprendre
N° DOCUMENT |
CONTENU DU DOCUMENT |
AUTHENTIFICATION |
B.1 |
La présentation du Cabinet, Bureau d’Études ou de l’Entreprise. Le soumissionnaire fera une note de présentant sommairement sa méthodologie |
Datée, signée et cachetée par le soumissionnaire. |
B.2 |
Références du soumissionnaire (y compris celles des partenaires éventuels) dans des prestations similaires |
Joindre copie 1ére et/ou dernière pages de contrats et PV de bonne réception ainsi que les documents de partenariat s’il y en a |
B.3 |
Composition et qualification des membres de l’équipe d’intervention |
Joindre : - Copie certifiés conformes des diplômes d’enseignement supérieur - Copies certifications professionnelles des intervenants - CV des intervenants (signés) |
B.4 |
Justificatif d'une expérience avérée du personnel clé en matière d'études, de contrôle et travaux dans les domaines : De la radioélectricité Des télécommunications et radiocommunication ; De la maintenance et de l'exploitation des équipements de diffusion VHF, UHF, radars De la gestion des équipements de réception par satellites ; Des systèmes météorologiques ; Des systèmes électroniques embarqués De l'informatique système et logiciel ; Du contrôle des systèmes de gestion et d'équipement de vidéosurveillance ; Au moins deux participations à la conférence mondiale des radiocommunications sur des thèmes portant sur gestion des ondes métriques/décimétriques et sur les radars militaires ou civiles. |
Datée et signée par le soumissionnaire. |
B.4 |
Capacité financière |
Elle doit être à >= 50.000.000 FCFA pour les prestations à réaliser |
Lieu d'exécution
Les prestations seront réalisées au Port Autonome de Douala (Région du Littoral).
Critères éliminatoires
Critères de qualification
Les dossiers etchniques seront notés en fonction des principaux critères ci-après
N° |
CRITERES ET SOUS CRITERES DE QUALIFICATION |
NOTATION (EN POINTS) |
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B.1 |
PRESENTATION GENEGRALE DE L’OFFRE |
10 |
B.1.1 |
* Présentation visuelle de l'offre : Offres parfaitement reliées, paginées (03 points) * Séparation des différentes parties par un intercalaire couleur (02 points) * Le soumissionnaire devra faire une note de présentation dûment signée par le responsable de l'entreprise et présentant sommairement sa méthodologie de travail (05 points) |
10 |
B.2 |
REFERENCES DU SOUMISSIONNAIRE |
50 |
B.2.1 |
Avoir exécuté des contrats similaires et/ou dans les domaines des télécommunications, radiocommunications, météorologique sur le plan national ou international au cours des cinq (05) dernières années (avec procès-verbal de bonne B.2.1 fin)
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50 |
B.3 |
QUALIFICATION ET EXPERIENCE DES INTERVENANTS |
40 |
B.3.1 |
Un Chef de projet ayant les qualifications suivantes : Titulaire d'un diplôme d'ingénieur en Télécommunications/radiocommunication/informatique ou d'un Master (BAC+5) avec 10 ans d'expériences au minimum et avoir dirigé au moins 02 projets d'envergure (05 points) * Avoir participé au moins à deux (02) Conférence Mondiale des radiocommunications (10 points) ; * Expert en relation avec l'Agence des Régulations des Télécommunications (04 points). |
19 |
B.3.2 |
Trois experts ayant respectivement les compétences suivantes : 01 Ingénieur en Météorologie avec 07 ans d'expérience au moins et ayant participé à un projet d'envergure dans son domaine avec des documents justificatifs : 05 points ; *01 Ingénieur en Informatique avec 07 ans d'expérience au moins et ayant participé à un projet d'envergure dans son domaine avec des documents justificatifs : 05 points; 01 Ingénieur en Electronique avec 07 ans d'expérience au moins et ayant participé à un projet d'envergure dans son domaine avec des documents justificatifs : 05points.
Du personnel d'appui constitué de :
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Seuls les candidats ayant totalisé. à l'issue de l'évaluation, une note technique au moins égale à 80 points sur 100, seront retenus pour participer à l'Appel d'Offres Restreint.
Les renseignements complémentaires peuvent être obtenus aux heures ouvrables au Port Autonome de Douala (Direction des Affaires Générales/Division des Marchés Publics et des Contrats de Partenariats) B.P. 4020 Douala (Cameroun). Tel 00237 233.42.01.33 Fax : 00237 233.42.67.97, dès publication du présent Avis.
Les bureaux d'études techniques et/ou les entreprises retenues seront consultés dans le cadre de l'Appel d'Offres Restreint qui leur sera adressé, à la suite des résultats du présent Appel à Manifestation d'Intérêt