Système intégré de gestion ouvert et multiplateformes des marchés publics
Publié le 30-10-2025 à 15:23
Support : support@armp.cm Plateforme : pridesoft@armp.cm
MINISTÈRE DES TRANSPORTS
AVIS D’APPEL A MANIFESTATION D’INTERET EN PROCEDURE D’URGENCE N°006/AAMI/MINT/SG/DAG/SDBM/SMAR2025 POUR LA MAITRISE D’ŒUVRE DE LA MISE EN PLACE D’UN SYSTEME DE GESTION INTELLIGENT DU TRAFFIC ROUTIER AU CAMEROUN. « FINANCEMENT : FONDS ROUTIER, EXERCICES 2025 ET 2026 »
Source de financement
1.Contexte New(Additif)

Le ministère des Transports a, dans le cadre de ses activités de prévention et de sécurité routières, reçu du Fonds routier, des ressources pour l’amélioration de la sécurité sur les axes routiers au Cameroun, il envisage d’utiliser une partie pour mettre en place un système de gestion intelligent du Traffic routier au Cameroun (SGITR).

L’objectif de ce projet est de doter le Ministère des Transports (MINT) d’un système de gestion intelligent du trafic routier et, d’un centre de monitoring aux standards internationaux du trafic routier, en suite de former le personnel du MINT et l’équipe constituée pour le monitoring du trafic à la gestion, l’analyse, le traitement et l’archivage des données collectées par les radars déployés sur ces nationales.

Il s’agit spécifiquement de :

- Acquérir et installer des dispositifs de captation et d’analyse du trafic ;

- Aménager et mettre en place une plateforme centralisée (Centre de Monitoring du Trafic Routier) pour le suivi en temps réel ;

- Assurer l’interopérabilité entre le Système de Gestion Intégrée du Trafic Routier (SGITR) et les applications existantes au Ministère des Transports ;

- Former les personnels utilisateurs ;

- Assurer la maintenance logicielle et matérielle de la plateforme

L’action pilote de ce projet va dérouler su la Nationale N°4 soit l’axe routier Yaoundé- Bafoussam.

Cette mise en place du SGITR se fait en deux (02) tranches sur le financement du Fonds Routier pour les exercices 2025 et 2026 au montant de trois cent millions (300 000 000) FCFA par tranche soit six cent millions (600 000 000) pour les deux tranches.

C’est en conformité avec les dispositions réglementaires en matière de commande publique que le Ministère des Transports veut se faire accompagner par une maitrise d’œuvre compétente en la matière pour s’assurer de l’efficience et de l’efficacité de cette action.

Dans le but de constituer une liste restreinte des prestataires devant participer à l’Appel d’Offres National Restreint relatif à la maitrise d’œuvre pour la mise en place de ce SGITR, un Appel à Manifestation d’Intérêt est lancé à l’intention des bureaux d’études techniques, cabinets et/ou de groupements de bureaux d’études techniques désireux de fournir cette prestation.

 

2.Objet New(Additif)

Le présent Avis à Manifestation d’Intérêt a pour objet la pré-qualification des bureaux d’études techniques, de cabinets et/ ou de groupements de bureaux d’études techniques pour la maitrise d’œuvre pour l'acquisition des équipements de protection individuelle de la prévention et de sécurité routières au Ministère des Transports, sur financement Fonds routier, pour l’exercice 2026 et 2027.

3.Consistance des prestations New(Additif)

La mission du consultant consistera à veiller au respect des cahiers de charges du prestataire agréés, notamment :

.    Contrôle et évaluation des équipements, du matériel, du personnel et des logiciels

.   Evaluation et appréciation de la qualité des applications et logiciels installés.

.   Le contrôle et l’évaluation de Performance du Système

.   Le contrôle et l’évaluation de la Qualité des Données

.   Le contrôle et l’évaluation de la Sécurité

.   Le contrôle et l’évaluation de l’Utilisation et l’Adoption

.   Le contrôle et l’évaluation de l’Impact sur le Trafic

.   L’évaluation du contrôle des recettes s’il ya lieu.

.   Le respect de la conformité des procédures par rapport aux cahiers de charges.

4.Participation et origine New(Additif)

La participation au présent Appel à Manifestation d’Intérêt s’adresse aux cabinets, aux bureaux d’études techniques ou groupements de bureaux d’études techniques de droit camerounais justifiant d’une bonne expérience dans le domaine :

- Suivi-évaluation des prestations de prévention et sécurité routières ;

- Des études en matière de prévention et sécurité routières.

5.Financement New(Additif)

Le coût du projet est de soixante millions (60 000 000) FCFA financé par le Fonds Routier, Exercices 2026 et 2027.

6.Remises des offres New(Additif)

Les dossiers de candidatures comporteront les volumes : 1 et 2, rédigés en Français ou en Anglais. Ils devront être remis en cinq (05) exemplaires dont un (01) original et quatre (04) copies marquées comme tels, sous plis fermé et scellé à la Direction des Affaires Générales (Service des Marchés) du Ministère des Transport au plus tard, le 22/11/2025 à 13 heures précises, (heure locale), avec la mention :

« AVIS D’APPEL A MANIFESTATION D’INTERET N°006/AAMI/MINT/SG/DAG/SDBM/SMAR/2025

POUR MAITRISE D’ŒUVRE POUR DE LA MISE EN PLACE D’UN SYSTEME DE GESTION INTELLIGENT DU TRAFFIC ROUTIER AU CAMEROUN

A N’OUVRIR QU’EN SEANCE DE DEPOUILLEMENT »

 

7.Composition du dossier New(Additif)

Les entreprises qui souhaiteraient manifester leur intérêt à réaliser les prestations décrites ci-dessus devront fournir les pièces ci-après présentées en deux (02) volumes :

Volume A (Pièces administratives)

Le « Volume A » comportera les pièces administratives suivantes et datées de moins de trois (03) mois à l’ouverture des plis :

.    Une lettre de déclaration de manifestation d’intérêt du candidat faisant apparaître sa raison sociale, son adresse et, le cas échéant les pouvoirs délégués au(x) signataire(s) ;

.   Une attestation de conformité fiscale en cours de validité ;

.   Un certificat de non exclusion des marchés publics (ARMP) ;

.   Une attestation de non faillite délivrée par le Greffe du Tribunal de Première Instance du domicile ;

.   Un extrait du registre de commerce ;

.   Une déclaration sur l’honneur de n’avoir jamais abandonné une prestation ;

.   Une attestation de soumission pour CNPS (Original) 

.   Une attestation de domiciliation bancaire.

 En cas de groupement, LES pièces 2, 3 ,4 et 5 doivent être fournies par chacun des candidats qui constituent le groupement.

Volume B (Dossier Technique)

Expérience du Cabinet

Le dossier technique devra comprendre :

La présentation de l’entreprise ou du BET ;

La liste du personnel clé à mettre en œuvre dans le cadre de la mission et ses attributions (curriculum vitae (CV) et copies certifiées conformes de leurs diplômes) ;

Les références du candidat (le bureau présentera ses références dans un tableau synoptique faisant ressortir, la date de réalisation, la prestation réalisée, le coût et le bénéficiaire) ;

Les contrats ou les bons de commandes et procès-verbaux de réception se rapportant aux prestations effectuées ainsi que tous autres documents susceptibles de faciliter une meilleure compréhension et la justification des prestations réalisées.

La Présentation compréhension de la mission et présentation, de méthodologie, du chronogramme et de l’organisation du travail ;

La disponibilité des moyens logistiques et techniques

profils du personnel

Le soumissionnaire devra disposer ou s’engager à embaucher avant le début des prestations, le personnel technique compétent et nécessaire à la bonne exécution des missions. L’équipe à mobiliser est la suivante :

Un Chef de Mission : un Expert en sécuritaire routière, titulaire d’un diplôme universitaire de niveau minimum BAC+3 dans le domaine des statistiques, de l’économie des transports ou de l’ingénierie routière et justifiant d’une expérience professionnelle d’au moins 10 ans dans le domaine de la sécuritaire routière.

Membre :

·  Ingénieur Informaticien (BAC+5) certifié PMP, ITIL, OCP, CCIE justifiant d’un diplôme académique en Informatique et d’une expérience d’au moins quinze (15) ans dans le domaine de l’informatique et l’audit ;

·  un (1) expert en Gestion des Bases de données (BACC+3) certifié Oracle et Microsoft, justifiant plus de sept (7) ans d’expérience dans le domaine de l’informatique ;

·  un (1) électrotechnicien (BACC +5) en électronique et/ou électricité, justifiant au minimum cinq (5) ans d’expérience professionnelle ;

Outre ce personnel clé, le cabinet devra disposer pour la mission, des assistants techniques à compétence équivalente et un Personnel d’appui pour la logistique, et l’administratif, ou discipline connexe et ayant une expérience dans des missions de terrain.

PROJET TECHNIQUE

Le projet technique fera ressortir :

-      La compréhension du projet

-      La Méthodologie /schéma opérationnel à mettre en œuvre ; 

-      Le plan de travail

-      Le calendrier des activités (planning de travail)

GRILLE D’EVALUATION

La grille d’évaluation est composée des éléments ci-après :

Critères

Sous critères

Note

A

Présentation de l’offre / 05 Points

A1

Lisibilité du document et reliure

2 pt

A2

Présence des intercalaires dans tous les volumes de l’offre

3 pts

Sous total A

/ 5 pts

B

 

Expérience du Soumissionnaire / 30 points

B1

Nombre d’année dans les études ≥ 3 ans

05 pts

B2

Avoir réalisé au moins deux (02) maitrises d’œuvre en matière de fournitures des équipements de sécurité routières au Cameroun ;

20 pts

B3

Marché similaire réalisée au coût TTC > 35 000 000 FCFA

05 pts

Sous –total B

30 pts

C

Compétence du personnel clé pour la mission

/40 points

 

C1

Chef de mission : Expert en Transports 13 pts

 

- Universitaire dans le domaine requis BAC + 3 : 4 Pts 

- Universitaire dans le domaine requis BAC + 5 : 5 pts.

05 pts

Expérience dans le domaine des études / maitrise d’œuvre/contrôles de projets (5 pts par projet)

05 pts

Nombre de projet en qualité de Chef de Mission dans les maitrises d’œuvre

03 pts

C2

Ingénieur Informaticien (BAC+5) certifié PMP, ITIL, OCP, CCIE /09 pts

 

- Universitaire dans le domaine requis BAC + 3 : 4 Pts 

-Universitaire dans le domaine requis BAC + 5 : 5 pts.

05 pts

Expérience d’au moins quinze (15) ans dans le domaine de l’informatique et l’audit ;

0 4 pts

C3

un (1) expert en Gestion des Bases de données (BACC+3) certifié Oracle et Microsoft/09 pts

 

 

- Universitaire dans le domaine requis BAC + 3 : 4 Pts 

-Universitaire dans le domaine requis BAC + 5 : 5 pts

05 pts

 

 Expérience justifiant de plus de sept (7) ans d’expérience dans le domaine de l’informatique 

04 pts

C4

un (1) électrotechnicien (BACC +5) en électronique et/ou électricité/09 pts

05

Pts

 

Expérience justifiant au minimum cinq (5) ans d’expérience professionnelle 

04 pts

Sous total C

40 Pts

D

Compréhension de la mission     

 /20 points

E1

Compréhension et présentation de la méthodologie détaillée

7,5 pts

E2

Présentation du chronogramme sur une période de trois mois

7,5 pts

E3

Organisation du travail

05 pts

Sous total C

20 pts

E

Moyen logistique / 05 pts

Matériel roulant (Véhicule de liaison en location ou propre)

N.B : Présenter les factures du matériel, les contrats de location ou carte grise des véhicules

05  pts

 

 

Sous total D

05 pts

 

 

Total général

100pts

 

 

8.Critères d'évaluation New(Additif)

Le soumissionnaire devra remplir les critères ci-après :

.    Être une Entreprise de droit camerounais ;

.   Justifier des capacités administratives et techniques requises, notamment :

·        Avoir une expérience suffisante dans le domaine de la Maitrise des prestations de prévention et sécurité routières ;

·        Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point VI.1 ci-dessous 

·        Disposer du personnel conforme aux points VI.2.

Critères éliminatoires

-      Absence d’une Pièce du dossier administratif ou non conforme après 48 heures accordées ;

-      Fausse déclaration, pièces falsifiées ;

      de prévention et de sécurité routières ;

-      Note technique inférieure à 70 points sur 100 ;

-      Absence du personnel requis ;

-      Absence des moyens logistiques et matériels ;

 Critères essentiels

L’offre technique fera l’objet d’une évaluation sur 100 points suivant les critères ci-après :

Critères d’évaluation

Notes

1

Présentation du dossier

05

2

Expérience du soumissionnaire assortie des références en rapport avec l’objet de la mission 

30

3

Qualification des ressources humaines pour la mission

40

4

Présentation compréhension de la mission et présentation, de méthodologie, du chronogramme et de l’organisation du travail

20

5

Moyens logistiques et techniques

05

Seuls les candidats qui auront totalisé à l’issue de l’évaluation, une note technique supérieure ou égale à 70 points sur 100 seront retenus.

9.Evaluation et publication des resultats New(Additif)

Les renseignements complémentaires ainsi que les termes de références liés au présent Appel à Manifestation d’Intérêt peuvent être obtenus aux heures ouvrables à la Direction des Affaires Générales (Service des Marchés) du Ministère des Transport.

YAOUNDE Le 28-10-2025
Le MINISTRE
NGALLE BIBEHE Jean Ernest Massena