Dans le but de constituer une liste restreinte de Bureaux d’Etudes Techniques pour la pré-qualification des BET en vue de la réalisation des études en vue  de l’élaboration des plans de mobilité urbaine dans certaines villes du Cameroun (Bertoua et Garoua), financé par le BIP/MINHDU - Exercice 2026,  le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, Maître d’Ouvrage, lance un Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt (ASMI) à l’intention des Bureaux d’Etudes Techniques (BET) installés au Cameroun qui désirent participer à la pré-qualification  pour  ces prestations.

Le présent avis de sollicitation à manifestation d’intérêt a pour objet la pré-qualification des Bureaux d’Etudes Techniques pour la réalisation de l’étude en vue de l’élaboration des plans de mobilité urbaine dans certaines villes du Cameroun (Bertoua et Garoua) en deux (02) lots ainsi qui suit :

·       Lot 1 : Etudes en vue de l’élaboration des plans de mobilité urbaine dans la ville de Bertoua ;

·       Lot 2 : Etudes en vue de l’élaboration des plans de mobilité urbaine dans la ville de Garoua.

II-             Critères de qualification

1.              Etre un Bureau d’Etudes Techniques installé au Cameroun ;

2.              Justifier des capacités techniques et financières requises, notamment :

·        Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point III.1 ci-dessous ;

·        Avoir une expérience suffisante dans le domaine visé (planification urbaine, études techniques (APS ; APD ; EIES ; DCE) ;

·        Disposer du matériel et du personnel compatible avec les prestations à réaliser ;

·        Avoir une attestation de catégorisation ou la copie de la décision rendant publique la classification dans une catégorie (A ; B ou C) ;

Les dossiers de candidature comportant les volumes 1 et 2, rédigés en français ou en anglais, devront être remis en trois (03) exemplaires dont un (01) original et deux (02) copies accompagnés des copies scannés sur deux clés USB marqués comme tels, sous pli fermé et scellé à la Direction des Affaires Générales, Service des Marchés du Ministère de l’Habitat et du Développement Urbain, sise à l’Immeuble Ministériel N°1 (Face Poste centrale, porte 09T02), au plus tard le 03 FEVRIER 2026 à 14 heures avec la mention : 

« AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTERET

N°0010/E/2/ASMI/MINHDU/2026 DU 19 JANVIER 2026

POUR LA PRE-QUALIFICATION DES BET RELATIVE AUX ETUDES EN VUE DE L’ELABORATION DES PLANS DE MOBILITE URBAINE DANS LES VILLES DE BERTOUA ET GAROUA EN DEUX (02) LOTS (EN PROCEDURE D’URGENCE).

Les BET qui souhaiteraient manifester leur intérêt à réaliser les prestations décrites ci-dessus devront fournir les pièces ci-après, présentées en deux (02) volumes :

III.1- Volume 1 (Pièces Administratives)

Le « Volume 1 » comprendra les pièces administratives suivantes datées d’au plus trois (03) mois à l’ouverture des plis :

• Une lettre de motivation dûment signée du candidat ;
• L’attestation de Conformité Fiscale ;
• L’attestation de non-faillite délivrée par le Tribunal de Grande Instance du lieu de résidence du soumissionnaire (original) ;
• L’original de l’attestation de non- exclusion des Marchés Publics délivrée par l’autorité compétente).

En cas de groupement de BET, en plus de l’accord de groupement notarié, les trois dernières pièces ci-dessus mentionnées doivent être fournies par chaque membre constitutif. Dans ce cas, le mandataire du groupement doit être formellement désigné par un acte joint au présent dossier.

Nota benne : la non régularisation dans les délais de 48 heures de l’une des pièces ci-dessus citées entraînera l’élimination du candidat.

III.2.  Volume 2 (Dossier Technique)

III.2.1 La liste des experts-clés

Le candidat fournira la liste de son personnel-clé qu’il compte mobiliser pour la mission, à savoir :

Un Chef de Mission : Expert international en planification des transports:

·       Formation : Diplôme de Bac+5 en, planification Ingénierie des transports, Planification des politiques d’aménagement urbain et régionale, géographie urbaine ou formation équivalente, justifiant d’une expérience minimale comme suit :

·       10 ans au moins d’expérience générale en planification des transports, stratégies intégrées de développement et planification urbaine ;

·       Participation à 2 projets en planification des transports, stratégies intégrées de développement et planification urbaine en Afrique subsaharienne.

Un Expert international en analyste financier et institutionnel :

·       Diplôme de Master en Economie, Administration des affaires, sciences politiques ou formation équivalente, justifiant d’une expérience minimale comme suit :

·       10 ans au moins d’expérience en analyses financières et institutionnelles, les réformes et la régularisation sectorielles ou similaires,

·       Participation à 2 projets en analyses financières et institutionnelles, les réformes et la régularisation sectorielles ou similaires en Afrique subsaharienne.

Un Ingénieur Trafic (Expert international):

·       Diplôme de Master 2 en génie civil, transports, Ingénierie du trafic ou formation équivalente, justifiant d’une expérience minimale comme suit :

·       5 ans d’expérience en planification durable des transports, enquêtes de transports, dans la collecte et l’analyse, la prévision du trafic urbain avec une bonne connaissance des différents modèles de trafic ;

·       Participation à 2 projets en planification durable des transports, enquêtes de transports, dans la collecte et l’analyse, la prévision du trafic urbain avec une bonne connaissance des différents modèles de trafic.

 Un Expert national en planification et aménagements urbains:

·       Diplôme de Master 2 en Urbanisme, géographie urbaine ou formation équivalente ; justifiant d’une expérience minimale comme suit :

·       10 années au moins d’expérience en planification durable des transports et conseils politiques, planification urbaine ou projets similaires ;

·       Participation à 3 projets en planification des transports urbains.

 Un Expert international en analyse environnementale et sociale:

·       Diplôme de Master 2 en Gestion environnementale, géographie, sociologie ou formation équivalente, justifiant d’une expérience minimale comme suit :

·       10 années d’expérience dans les projets de transport durable et une expertise spécifique dans le domaine des politiques de réduction des GES ;

·       Participation à 2 projets en planification des transports urbains.

Un Expert en gestion et modélisation de données SIG :

·       Diplôme de Master 2 en géomatique, Géographie ou formation équivalente, justifiant d’une expérience minimale comme suit :

·       5 années d’expérience dans la construction de bases de données géo référencées, la planification des flux de travail pour les projets urbains ou de transport ;

·      Participation à 2 projets en planification des flux de travail pour les projets urbains ou de transport.

Il est rappelé que les fonctionnaires en service ne sont pas éligibles et toute offre comportant le CV d’un fonctionnaire sera rejetée.

Pour chaque personnel-clé ci-dessus, le candidat fournira les pièces suivantes datées de moins de trois (03) mois :

• Un curriculum vitae (CV) daté et signé par le concerné ;
• Photocopie du diplôme ;
• Preuve d’inscription à son ordre professionnel pour l’Ingénieur Chef de mission.

Nota benne : La non- production de l’une de ces pièces entraînera, pour le personnel concerné, la note zéro (0).

 III. 2.2 Les références du BET

Le candidat produira l’attestation de catégorisation pour les marchés d’études et de maitrise d’œuvre des sous-secteurs d’activités « Routes ».

III.2.3 Les moyens logistiques, techniques et matériels

Le candidat dressera la liste des moyens techniques et matériels qu’il compte mobiliser pour la réalisation des prestations. A cet effet, il produira une liste :

• Des logiciels du génie civil (fournir les factures des fournisseurs) avec justification de la propriété (photocopies des factures) ;
• Du matériel géotechnique propre au candidat et susceptible d’être utilisé au cours du projet (balance, jeu de tamis, moule Proctor, densitomètre à membrane, pénétromètre, appareil de Casagrande) avec justification de la propriété (photocopies des factures) ;                                                                                                                                                                                                                                                 
• La liste de tout autre matériel topographique propre au candidat et susceptible d’être utilisé au cours de l’opération (distance mètre, chaîne, théodolite, porte-mire, ou station totale) avec justification de la propriété (photocopies des factures).

III.2.4 L’autorisation de vérification des déclarations

Cette autorisation, dûment signée du Directeur Général du BET ou du mandataire du groupement, devra permettre au Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain de procéder à toute vérification jugée nécessaire pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives à la référence ou aux matériels déclarés par le candidat. 

N.B : La localisation dudit matériel doit être précisée, étant entendu que des vérifications pourront être faites par le Maître d’Ouvrage en cas de besoin.

IV.1- Critères éliminatoires 

-      Dossier technique non conformes aux prescriptions du présent avis ;

-      Fausse déclaration ou pièce falsifiée ;

-      Absence d’une référence en études de mobilité urbaine (Plan de transport) exécutées au cours des deux dernières années d’un montant supérieur ou égal à 80 millions ;

-      Note technique inférieure à 80 points sur 100 ;

-      L’absence de l’attestation de catégorisation ou la copie de la décision rendant publique la classification dans une catégorie (A ; B ou C).

 IV.2- Critères   essentiels

Le dossier technique sera évalué sur 100 points suivant les critères ci-après :

- Personnel ……… 70 points

- Matériel ………… 30 points

Seuls les candidats qui auront totalisé, à l’issue de l’évaluation, une note technique au moins égale à 80 points sur 100 seront retenus.

La grille d’évaluation est la suivante :

Pour tout renseignement complémentaire d’ordre technique, s’adresser à la Direction des Opérations Urbaines, téléphone 222 21 99 18 /222 21 99 21.

Publication des résultats

Un communiqué signé du Maître d’Ouvrage tiendra lieu de publication du résultat de la pré-qualification.

Les BET retenus à l’issue du présent ASMI seront consultés dans le cadre de l’Appel d’Offres National Restreint pour la pré-qualification des BET relative aux études en vue de l’élaboration des plans de mobilité urbaine dans les villes de Bertoua et Garoua en deux (02) lots (en procédure d’urgence), conformément à l’article 76 (8) du décret n°2018/366 du 20 juin 2018 portant Code des Marchés Publics au Cameroun.