Dans le but de constituer une liste restreinte des BETS pour la réalisation des prestations de maitrise d’œuvre  des travaux de construction de certaines voies le long de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen, le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, Maître d’Ouvrage, lance en urgence un Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt (ASMI) à l’intention des Bureaux d’Etudes Techniques (BET) installés au Cameroun qui désirent participer à la pré-qualification pour ces prestations. 

Le présent avis de sollicitation à manifestation d’intérêt a pour objet la pré-qualification des Bureaux d’Etudes Techniques pour les prestations de maitrise d’œuvre  des travaux de construction de certaines voies le long de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen.

II- Critères de qualification

1. Etre un Bureau d’Etudes Techniques installé au Cameroun ;

2. Justifier des capacités techniques et financières requises, notamment :

• Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point III.1 ci-dessous ;

• Disposer du matériel et du personnel compatible avec les prestations à réaliser ;

• Avoir une attestation de catégorisation ou la copie de la décision rendant publique la classification dans une catégorie (A ; B ou C).

Les Dossiers de candidature, rédigés en français ou en anglais, doivent être remis en trois (03) exemplaires dont un (01) original et deux (02) copies accompagnés des copies scannés sur deux clés USB marqués comme tels, sous pli fermé et scellé à la Direction des Affaires Générales, Service des Marchés du Ministère de l’Habitat et du Développement Urbain, sise à l’Immeuble Ministériel N  °1 (Face Poste centrale, porte 09T02), au plus tard le 12 FEVRIER 2026 à 14 heures avec la mention :

« AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTERET N°0011/ASMI/MINHDU/2026 DU 21 JANVIER 2026

EN VUE DE LA PREQUALIFICATION DES BETS POUR LA MAITRISE D’ŒUVRE  DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE CERTAINES VOIES LE LONG DE L’AUTOROUTE YAOUNDE-NSIMALEN (EN PROCEDURE D’URGENCE)

FINANCEMENT : BIP MINHDU – EXERCICE 2025 

Les BET qui souhaiteraient manifester leur intérêt à réaliser les prestations décrites ci-dessus devront fournir les pièces ci-après, présentées en deux (02) volumes :

Volume 1 (Pièces Administratives) 

Le «Volume 1» comprendra les pièces administratives suivantes datées d’au plus trois (03) mois à l’ouverture des plis:

• Une lettre de motivation dûment signée du candidat;

• Une attestation de conformité fiscale en cours de validité (original) ;

• Une attestation de non-faillite délivrée par le Tribunal de Grande Instance du lieu de résidence du soumissionnaire (original);

• Une attestation de non-exclusion des Marchés Publics délivrée par l’autorité compétente).

En cas de groupement de BET, les trois dernières pièces ci-dessus mentionnées doivent être fournies par chaque membre constitutif. Dans ce cas, le mandataire du groupement doit être formellement désigné par un acte notarié joint au présent dossier.

Nota benne : la non régularisation dans les délais de 48 heures de l’une des pièces ci-dessus citées entraînera l’élimination du candidat.

Volume 2 (Dossier Technique) 

La liste des experts-clés 

Le candidat fournira la liste de son personnel-clé qu’il compte mobiliser pour la mission, à savoir :

• Un (01) Chef de mission : ayant au moins le grade d’Ingénieur des Travaux de Génie Civil/Génie Urbain (Bac+ 3),  justifiant d’au moins cinq (05) ans d’expérience dans le contrôle et la surveillance des travaux d’entretien des voiries urbaines. Il doit être inscrit à son Ordre professionnel ; 

• Un (01) « Technicien de suivi » ayant au moins le grade de Technicien Supérieur de Génie Civil/Génie Urbain (Bac+ 2), et justifiant d’au moins trois (03) ans d’expérience dans le contrôle et la surveillance des travaux d’entretien des voiries urbaines ;

• Un (01) Topographe, ayant au moins le grade de Technicien Supérieur de Topographie et Cadastre (Bac+ 2), et justifiant d’au moins trois (03) ans d’expérience dans les travaux routiers ;

• Un (01) Géotechnicien ayant au moins le grade de Technicien Supérieur de Génie Civil/Génie Urbain ou équivalent (Bac+ 2) et justifiant d’au moins trois (03) ans d’expérience dans le contrôle géotechnique des travaux routiers.

Il est rappelé que les fonctionnaires en service et non mis à disponibilité ne sont pas éligibles. 

Pour chaque personnel-clé ci-dessus, le candidat fournira les pièces suivantes datées de moins de trois (03) mois :

• Un curriculum vitae (CV) daté et signé par le concerné ;

• Photocopie certifiée conforme du diplôme ;

• Preuve d’inscription à son Ordre professionnel pour l’Ingénieur Chef de mission ;

Nota benne : La non- production de l’une de ces pièces entraînera, pour le personnel concerné, la note zéro (0).

Les références du BET

Le candidat produira l’attestation de catégorisation pour les marchés d’études et de maitrise d’œuvre des sous-secteurs d’activités « Routes ».

Les moyens logistiques, techniques et matériels

Le candidat dressera la liste des moyens techniques et matériels qu’il compte mobiliser pour la réalisation des prestations. A cet effet, il produira une liste :

• Des logiciels du génie civil (fournir les factures des fournisseurs) avec justification de la propriété (photocopies des factures) ;

• Du matériel géotechnique propre au candidat et susceptible d’être utilisé au cours du projet (balance, jeu de tamis, moule Proctor, densitomètre à membrane, pénétromètre, appareil de Casagrande) avec justification de la propriété (photocopies des factures) ;                                                                                                          • La liste de tout autre matériel topographique propre au candidat et susceptible d’être utilisé au cours de l’opération (distance mètre, chaîne, théodolite, porte-mire, ou station totale) avec justification de la propriété (photocopies des factures).

L’autorisation de vérification des déclarations

Cette autorisation, dûment signée du Directeur Général du BET ou du mandataire du groupement, devra permettre à Madame le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain de procéder à toute vérification jugée nécessaire pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives à la référence ou aux matériels déclarés par le candidat.  

N.B : La localisation dudit matériel doit être précisée, étant entendu que des vérifications pourront être faites par le Maître d’Ouvrage en cas de besoin.

V.1- Critères éliminatoires 

-        Dossier technique non conformes aux prescriptions du présent avis ;

-        Fausse déclaration ou pièce falsifiée ;

-        Note technique inférieure à 80 points sur 100 ;

-        L’absence de l’attestation de catégorisation ou la copie de la décision rendant publique la classification dans une catégorie (A ; B ou C).

- Critères   essentiels

Le dossier technique sera évalué sur 100 points suivant les critères ci-après :

- Personnel ……… 70 points ;

- Matériel ………… 30 points.

 Seuls les candidats qui auront totalisé, à l’issue de l’évaluation, une note technique au moins égale à 80 points sur 100 seront retenus.

 La grille d’évaluation est la suivante :

a)    Personnel (sur 70 points)        

Chef de mission : / 20points):

2)    Techniciens de suivi : / 20points):

Topographe : /15 points

Géotechnicien : /15 points

NB : Les contrats de sous-traitance ne sont pas acceptés.

b)    Matériel du BET (30 points) 

-      Logiciels de génie civil (3pts par logiciel) / 9 pts ;

-      Matériel topo (distance mètre=2pt ; chaîne=1pt ; théodolite=2pt ; porte-mire=2pt ou station totale=4pts) / 11 ;

-      Matériel de laboratoire géotechnique (balance=1pt ; jeu de tamis=1pt ; moule Proctor=1pt ; densitomètre à membrane=1pt ; étuve =1pt  ; appareil de Casagrande=1pt ; Carottier=1pt  ; presse CBR=1pt ; Pénétromètre dynamique =1pt ; Pressiomètre=1pt ) / 10.

Pour tout renseignement complémentaire d’ordre technique, s’adresser à la Direction des Opérations Urbaines (DOU), téléphone (237) 222 21 99 18.

Un communiqué signé du Maître d’Ouvrage tiendra lieu de publication du résultat de la pré-qualification.

Les BET retenus à l’issue du présent ASMI seront consultés dans le cadre de l’Appel d’Offres National Restreint pour la maitrise d’œuvre  des travaux de construction de certaines voies le long de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen, conformément à l’article 76 (8) du décret n°2018/366 du 20 juin 2018 portant Code des Marchés Publics au Cameroun.