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Publié le 07-09-2016 à 15:25
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PORT AUTONOME DE KRIBI
Appel à candidatures N°001/AC/PAK/DG/2016 du 05 SEPT 2016 pour le recrutement des pilotes pour le compte du Port Autonome de Kribi (PAK)
Source de financement
1.Contexte New(Additif)

Dans le cadre de la mobilisation des ressources humaines nécessaires au démarrage de ses activités, le Port Autonome de Kribi (PAK) recherche des cadres marins à fort potentiel et dotés d'une expérience éprouvée dans le secteur maritime et portuaire, notamment dans la manœuvre des navires.

2.Consistance des prestations New(Additif)

Les futurs titulaires de ces postes auront pour mission principale d’assister les capitaines et conduire les manœuvres des navires à l’entrée et la sortie dans la zone de pilotage du Port Autonome de Kribi. Dans ce cadre, ils auront notamment la charge d'assurer la gestion et la consolidation du trafic maritime et du pilotage. Ils devront notamment :

  • Recueillir les données techniques du passage (horaires, distances, point météo, courant ...) et élaborer le plan de route ;
  • Informer le capitaine des modalités de l'opération de pilotage, lui faire part de son intention avant d'entreprendre l'opération et s'assurer de sa compréhension ;
  • Assurer et coordonner la conduite du navire durant le plan passage et mettre en place les mesures correctives en cas de besoin ; 
  • Communiquer à la Capitainerie du port et aux autres services navires toutes les informations nécessaires à l'efficacité et la sécurité de l'écoulement du trafic ;
  • Participer en tant qu’acteur majeur à l’amélioration de la performance du port dans la réalisation des escales ;
  • Veiller à l’adéquation des outils de travail et des ressources du service Pilotage par rapport à l’objectif d’excellence du port ;
  • Maintenir et actualiser les connaissances techniques de pilotage et réglementaires maritime ;
  • Assurer un reporting permanent au cours et après l’opération de pilotage (dysfonctionnement, incidents, situations dangereuses…) ;
  • Manager, et encadrer l’équipe de pilotes sous sa responsabilité ;
  • Veiller sur l’image du port auprès des armateurs, agents maritimes et capitaines des navires ;
  • Veiller à la sécurité du navire, des ouvrages portuaires et la protection de l’environnement lors des manœuvres selon le bon sens marin et les standards internationaux ;
  • Veiller au respect des réglementations portuaires et maritimes ;
  • Participer à l’amélioration continue des méthodes de travail, procédures et processus PAK, dans le cadre des normes et standards internationaux.
3.Participation et origine New(Additif)

Les candidats devront justifier des compétences et connaissances suivantes :

  • connaissance approfondie des types de navires et de leurs qualités manœuvrières et les techniques de manœuvre associées ;
  • connaissance approfondie de l’infrastructure portuaire, des conditions météorologiques prédominantes et des caractéristiques sous-marines du Port Autonome de Kribi (PAK) et ses atterrages ;
  • aptitude physique à exercer la fonction de pilote ;
  • gestion du stress ;
  • capacité à transmettre son savoir faire et son expertise ;
  • sens de la planification de l’organisation et d’analyse et leadership ;
  • capacité à travailler en équipe ;
  • capacité de travailler en situation de crise et lors des circonstances imprévues ;
  • capacité de gérer les interfaces avec plusieurs intervenants simultanément ;
  • aptitude à parler clairement et avec conviction et de convaincre le bien fondé des décisions ;
  • maîtrise de la réglementation et standards relatifs à la sécurité/sécurité maritime ;  
  • maitrise de la réglementation maritime et portuaire ;
  • maîtrise des normes relatives aux systèmes de management de la qualité, sécurité et environnement.
4.Remises des offres New(Additif)

Le dossier de candidature, portant la mention ‘’Candidature à la formation de pilote maritime pour le Port Autonome de Kribi’’, devra être déposé sous pli fermé au bureau du Directeur Générale du Port Autonome de Kribi, sis au 12ème étage de l’immeuble Djeugappart’hotel, porte 01.

La date limite de réception des candidatures est fixée au lundi 19 septembre 2016 à 16 heures 00 mn TU

5.Composition du dossier New(Additif)

Le dossier de candidature doit comprendre :

  • une demande manuscrite avec l’adresse complète du candidat ;
  • une lettre de motivation ;
  • un certificat de nationalité ;
  • une copie du Passeport ;
  • un extrait de casier judiciaire datant de moins de trois mois ;
  • un certificat d'aptitude physique à l’exercice de la profession de marin délivré par un médecin des gens de mer ;
  • les copies certifiées des diplômes et brevets détenus ;
  • un relevé de navigation ;
  • un CV daté et signé ;
  • 4 photos d’identité récentes. 
6.Critères d'évaluation New(Additif)

Les candidats devront justifier des qualifications suivantes :

  • être de nationalité camerounaise ;
  • être titulaire d’un Brevet de capitaine au long cours (CLC)/Capitaine 1ère Classe ;  
  • avoir suivi les formations recommandées par la résolution OMI A 960 ;
  • avoir au moins 72 mois de navigation effective dont 48 comme officier pont et en ayant exercé au moins la fonction de second capitaine à bord de navires de commerce de jauge brute égale ou supérieure à 1600 GRT ;   
  • maitriser l’environnement portuaire ;
  • avoir une bonne maîtrise des langues française et l’anglaise ;
  • être titulaire d’un Passeport en cours de validité.
7.Evaluation et publication des resultats New(Additif)

La liste des candidats présélectionnés pour passer une épreuve orale sera publiée le 23 septembre 2016 et transmise par mail à tous les candidats.

Les épreuves orales débuteront le lundi 27 septembre 2016 et la liste des candidats retenus sera publiée le 30 septembre 2016.

YAOUNDE Le 05-09-2016
Le DIRECTEUR GÉNÉRAL
MELOM Patrice